[实用新型]机动车脚踏总成有效
| 申请号： | 201820286634.1 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN207955940U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 林德里 | 申请（专利权）人： | 浙江里特机车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62M3/08 | 分类号： | B62M3/08 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接杆 踏板 折叠器 机动车 闭合 脚踏总成 驱动装置 固定器 连接杆中部 两段式结构 拆卸连接 机构连接 连接弹簧 提高装置 便捷性 连接栓 总成本 套管 拆卸 合页 脚踏 维修 运作 | ||
1.机动车脚踏总成，包括驱动装置（1）、固定器（2）、连接杆（3）、折叠器（4）、踏板（5）和拆分机构（6），其特征在于：所述驱动装置（1）通过所述固定器（2）连接所述连接杆（3），所述连接杆（3）为两段式结构且所述连接杆（3）中部设有所述折叠器（4），所述踏板（5）通过所述拆分机构（6）连接所述连接杆（3）。
2.根据权利要求1所述的机动车脚踏总成，其特征在于：所述驱动装置（1）由齿轮组（11）、链条（12）和转动轴承（13）组成，所述齿轮组（11）分为第一齿轮和第二齿轮且通过所述链条（12）相连接，所述第二齿轮通过所述转动轴承（13）连接所述连接杆（3）。
3.根据权利要求1所述的机动车脚踏总成，其特征在于：所述固定器（2）由金属板（21）和固定栓（22）组成，所述金属板（21）上侧设有螺孔，所述螺孔内部设有所述固定栓（22）。
4.根据权利要求1所述的机动车脚踏总成，其特征在于：所述折叠器（4）由夹板（41）、连接弹簧（42）和合页（43）组成，所述夹板（41）内侧镶嵌有所述连接弹簧（42），所述连接弹簧（42）中间设有所述合页（43）。
5.根据权利要求1所述的机动车脚踏总成，其特征在于：所述拆分机构（6）由套管（61）和连接栓（62）组成，所述套管（61）呈半圆柱体结构且前侧设有开口，所述开口处设有所述连接栓（62）。
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