[实用新型]一种高速动车组自除冰受电弓

权利要求书

1.一种高速动车组自除冰受电弓，其特征在于，包括受电弓和除冰器，所述受电弓包括托架和碳滑板，碳滑板安装在托架上侧，托架两侧为弯折结构，在托架的一侧弯折结构上侧设有固定孔；除冰器安装在设有固定孔的一侧，所述除冰器包括除冰板、铜块、固定销，所述铜块和除冰板连接，铜块的背面为平直面，与碳滑板侧面垂直，所述除冰板在其下方为折线形的弯板，弯板的折线形状与托架侧面的弯折形状相配合；所述铜块下方设有与固定孔配套的固定销；所述铜块为上宽下窄的倒直角梯形结构，与其配合的除冰板也设有对应的斜面，使铜块和除冰板连接后，铜块的直边保持垂直；所述除冰板在与铜块的接触边上设有多个螺纹孔，同时在铜块上也设有多个螺纹孔，并设有配套的固定螺杆，固定螺杆插入铜块和除冰板的螺纹孔，将两者固定连接；在铜块与碳滑板的接触面设有石棉垫。

2.根据权利要求1所述的一种高速动车组自除冰受电弓，其特征在于，所述石棉垫与铜块的接触面设有对应于固定螺杆的多个沉孔，将石棉垫的沉孔与露出铜块的固定螺杆接触以实现固定。

3.根据权利要求2所述的一种高速动车组自除冰受电弓，其特征在于，所述固定螺栓按照上下排布的方式，分为三层，每一层均布多个孔。