[实用新型]一种动车用自除冰受电弓有效
申请号: | 201820286878.X | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN211252215U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 武建军 | 申请(专利权)人: | 大同新成新材料股份有限公司 |
主分类号: | B60L5/02 | 分类号: | B60L5/02;B60L5/20 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 037002 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 除冰 受电弓 | ||
1.一种动车用自除冰受电弓,其特征在于,包括受电弓和除冰器,所述受电弓包括托架和碳滑板,碳滑板安装在托架上侧,托架两侧为弯折结构,在托架的一侧弯折结构靠上部的外侧设有固定孔,所述碳滑板为矩形结构,在碳滑板的上端两角设有倒圆角;除冰器安装在设有固定孔的一侧,所述除冰器为一整块金属块,分为破冰部分和固定部分,破冰部分主体垂直于碳滑板侧面,破冰部分上部在远离碳滑板一侧设有向外侧延伸的破冰器,固定部分斜向设置于破冰部分下端,其斜面与托架侧面的弯折形状相配合;所述破冰部分在其上端靠近碳滑板侧设有缓冲边,缓冲边上有与碳滑板的倒圆角相同的圆边;所述固定部分上设有贯穿孔,贯穿孔与托架的螺纹孔相连,且贯穿孔为光孔,其直径大于螺纹孔;所述螺纹孔设有配套的固定螺栓,固定螺栓从贯穿孔插入并连接到螺纹孔上;所述破冰部分与所述固定部分之间设有溜冰坡,溜冰坡的斜向下方延伸;所述溜冰坡延伸到固定螺栓的螺母外侧。
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