[实用新型]一种汽车电子牌照及汽车电子牌照系统

说明书

本实用新型涉及一种汽车电子牌照及汽车电子牌照系统。电子牌照包括第一显示屏和第二显示屏，所述第一显示屏和所述第二显示屏均固定在保护框体内，且所述第一显示屏和所述第二显示屏的显示区域位于所述保护框体的开口区域，所述第一显示屏和所述第二显示屏的表面设置有透明保护层，所述保护框体上设置有光强传感器、碰撞传感器和太阳能发电装置，所述第一显示屏、所述光强传感器、所述碰撞传感器和所述太阳能发电装置分别与处理器电连接，所述第二显示屏经加密装置与所述处理器电连接，所述处理器还与信号收发器电连接。本实用新型提供的技术方案可提高车牌的防盗和防伪性能，避免部分车主私自拆装非法车牌。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种汽车电子牌照及汽车电子牌照系统。

背景技术

消费者在购置车辆后，往往并不能立即驾车正常上路行驶，需要在一定时间内缴纳完购置税等费用，并在车辆管理部门办完所有手续，才能拿到正式行车牌照。由于消费者可能会面临额外的中间环节，这催生了一些不良中介机构，产生灰色利益链，既对车主造成损失，又对社会公众安全造成不良影响。

随着新能源汽车的逐渐推广与普及，新的车牌开始投入使用，以作为新能源汽车和普通燃油汽车的区别。但这样的车牌依然需要先行申领，并安装于汽车上。第一，安装于车辆上的车牌在防盗、防伪等方面存在一定的缺陷，并且制造专用车牌需要一定的成本。第二，有些车主为了逃避违法责任，存在私自取下车牌的行为，这不利于交通管理部门行政执法。第三，从购车到申领车牌的过程，依然存在中间环节，不利于保障消费者相关权益。

实用新型内容

为了提高车牌的防盗和防伪性能，避免部分车主私自拆装非法车牌，本实用新型提供一种汽车电子牌照及汽车电子牌照系统。

一方面，本实用新型提供的汽车电子牌照包括第一显示屏和第二显示屏，所述第一显示屏和所述第二显示屏均固定在保护框体内，且所述第一显示屏和所述第二显示屏的显示区域位于所述保护框体的开口区域，所述第一显示屏和所述第二显示屏的表面设置有透明保护层，所述保护框体上设置有光强传感器、碰撞传感器和太阳能发电装置，所述第一显示屏、所述光强传感器、所述碰撞传感器和所述太阳能发电装置分别与处理器电连接，所述第二显示屏经加密装置与所述处理器电连接，所述处理器还与信号收发器电连接。

本实用新型的有益效果是，保护框体可以为汽车车体的一部分，也可以固定安装在车体上，在消费者购买新车并获得授权后，第一显示屏可以显示汽车对应的车牌号，第二显示屏可以显示由加密装置进行加密处理的与车牌号对应的显示码，例如二维码、条形码或其他标识码。这样可提高车辆及对应车牌的防盗、防伪性能，同时由于车主不能随意更改电子车牌的显示内容，这将避免车主做出例如卸掉车牌以躲避违停处罚等不法行为。汽车行驶在不同环境中时，光强传感器可检测环境亮度，在不同环境中，处理器将使显示屏的显示亮度变化，方便交通监控等系统记录相应车牌号及显示码。另外，显示屏一方面由透明保护层保护，另一方面由碰撞传感器检测是否经受剧烈碰撞，在发生可能损坏显示屏的情况时，通过信号收发器告知车主。另外，车辆管理部门或车主也可通过信号收发器和配套设备管理电子车牌的相关信息，提高电子车牌的监管安全性和使用方便性。太阳能发电装置为处理器和其他用电装置供电，保证车辆没有行驶时，车牌信息也能正确显示。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，还包括定位装置，所述定位装置与所述处理器电连接。

采用上述进一步的技术方案的有益效果是，由于使用电子车牌可以缩短消费者在车辆管理部门的办事步骤，在一次办理完所有手续后便可启用电子车牌，电子车牌也将作为车辆管理部门对车辆的监管设备，通过在电子车牌上设置定位装置，车辆管理部门或车主在获得授权后，可以查看车辆位置，一方面可方便执法，另一方面可降低车辆被盗的可能性。

进一步，所述第一显示屏和/或所述第二显示屏为柔性LED显示屏。