[实用新型]电动汽车电池管理装置与系统

权利要求书

1.一种电动汽车电池管理装置，其特征在于，包括：主控模块、多个从控模块、CAN总线、CAN通信模块以及多个电池模块组成的电池组；

其中所述主控模块的输入端与所述电池组的输出端电连接，用于获取所述电池组的总量参数；

所述从控模块与所述电池模块一一对应，所述从控模块的输入端与所述电池模块的输出端连接，用于获取所述电池模块的分量参数；

所述主控模块的第一通信端与所述CAN总线的第一通信端连接；

每个所述从控模块的通信端与所述CAN通信模块的一端连接，所述CAN通信模块的另一端接入所述CAN总线。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理装置，其特征在于，所述主控模块包括：处理器、总电压采样子模块、电流采样子模块、保护模拟前端AFE子模块、存储模块及数据模型子模块；

所述总量参数包括：所述电池组的采样总电压、所述电池组的采样电流、温度采样参数。

3.根据权利要求2所述的电动汽车电池管理装置，其特征在于，

所述处理器的第一输入端通过与所述总电压采样子模块的输出端电连接以获取所述总电压采样子模块采集的所述电池组的总电压；

所述处理器的第二输入端通过与所述电流采样子模块的输出端电连接以获取所述电流采样子模块采集的所述电池组的采样电流；

所述处理器的第三输入端通过与所述AFE子模块的输出端电连接以获取所述AFE子模块采集的所述电池组的温度采样参数；

所述处理器的第一输出端通过与所述存储模块电连接、用于存储所述总量参数。

4.根据权利要求3所述的电动汽车电池管理装置，其特征在于，所述数据模型子模块与所述处理器的第二输出端电连接，用于获取所述总量参数，计算得到电池剩余电量SOC以及电池健康状态SOH。

5.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理装置，其特征在于，所述从控模块包括：第二处理器、单体电压采样子模块、单体温度采样子模块、被动均衡子模块；

所述分量参数包括：所述电池模块的电压、所述电池模块的温度参数。

6.根据权利要求5所述的电动汽车电池管理装置，其特征在于，

所述第二处理器的第一输入端通过与所述单体电压采样子模块的输出端电连接以获取所述单体电压采样子模块采集的所述电池模块的电压；

所述第二处理器的第二输入端通过与所述单体温度采样子模块的输出端电连接以获取所述单体温度采样子模块采集的所述电池模块的温度参数；

所述第二处理器的输出端与所述被动均衡子模块电连接，用于控制所述被动均衡子模块对电池模块进行放电。

7.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理装置，其特征在于，所述CAN通信模块为CAN控制器。

8.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理装置，其特征在于，所述主控模块还包括第二通信端及第三通信端，其中所述第二通信端用于与所述电动汽车整车控制器通信，所述第三通信端用于所述电动汽车与外部充电装置通信。

9.一种电动汽车电池管理系统，其特征在于，包括电动汽车整车控制器和外部充电装置以及权利要求1-8任一项所述的电动汽车管理装置。

10.根据权利要求9所述的电池管理系统，其特征在于，所述主控模块的第二通信端与所述电动汽车整车控制器的通信端连接，用于在所述电池组放电过程中，对所述电动汽车整车控制器进行保护；

所述主控模块的第三通信端与所述外部装置的通信端通信连接，用于在所述外部装置对所述电池组充电过程中，对所述电池组进行保护。