[实用新型]光导部件、车灯和机动车辆

说明书

本实用新型提供了一种光导部件、车灯和机动车辆。该光导部件包括：光入射面，所述光入射面位于光导部件的纵向端部；光出射面，所述光出射面位于光导部件的与光入射面相邻的第一侧上；以及光反射面，所述光反射面位于光导部件的与所述第一侧相反的第二侧上，所述光反射面上设置有多个光反射结构，所述光反射结构布置成将从光入射面入射的光束向所述光出射面反射以使经过所述光反射结构反射的光束能够从光出射面出射，其中，所述光反射结构在光导部件的与其纵轴垂直的横截面中具有光会聚表面的截面的形状，以使得被光反射结构反射的光束在到达光出射面之前被会聚。

技术领域

本实用新型涉及一种光导部件、一种车灯和一种机动车辆。

背景技术

车灯是机动车辆的重要部件。车灯可以为机动车辆提供照明功能，例如近光灯、远光灯、雾灯等，也可以为机动车辆提供信号指示功能，例如示廓灯、刹车灯等等。其中雾灯在雾天使用，要求照射距离较远、穿透性强、亮度高。在当前的机动车辆中，诸如雾灯等需要比较强的照明亮度的车灯，通常采用光源和独立的反光镜的结构。而这种结构通常比较笨重、结构也比较复杂且占据的空间较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种光导部件，其可以用于实现雾灯等车灯的配光要求。

本实用新型的目的还在于提供包括上述光导部件的车灯及机动车辆。

本实用新型的实施例提供了一种光导部件，包括：光入射面，所述光入射面位于光导部件的纵向端部；光出射面，所述光出射面位于光导部件的与光入射面相邻的第一侧上；以及光反射面，所述光反射面位于光导部件的与所述第一侧相反的第二侧上，所述光反射面上设置有多个光反射结构，所述光反射结构布置成将从光入射面入射的光束向所述光出射面反射以使经过所述光反射结构反射的光束能够从光出射面出射，其中，所述光反射结构在光导部件的与其纵轴垂直的横截面中具有光会聚表面的截面的形状，以使得被光反射结构反射的光束在到达光出射面之前被会聚。

在一实施例中，所述光反射结构包括变形的棱镜阵列。

在一实施例中，所述变形的棱镜阵列中每个变形的棱镜在光导部件的所述横截面中的高度在1.5毫米至3毫米之间，沿着光导部件的纵轴的宽度在2毫米至4毫米之间。

在一实施例中，所述光会聚表面的截面的形状为抛物线形状。

在一实施例中，所述抛物线的焦距在70毫米至90毫米之间。

在一实施例中，所述光出射面布置成对被所述光反射结构反射的光束进行准直。

在一实施例中，在所述横截面中，所述光反射结构的焦点与所述光出射面的焦点位置至少基本上一致。

在一实施例中，在所述横截面中，所述光反射结构的焦点位于所述光导部件的内部。

在一实施例中，所述光导部件还包括第一反射引导面和第二反射引导面，配置成将从光入射面入射的光束朝向所述光导部件内部反射，所述第一反射引导面和第二反射引导面分别位于光导部件的彼此相反的第三侧和第四侧。

在一实施例中，所述第一反射引导面和第二反射引导面在光导部件的所述横截面中具有圆弧形状。

在一实施例中，所述圆弧形状的半径在3毫米至5毫米之间。

在一实施例中，从所述光出射面出射的光束在光导部件的所述横截面中的出射角在正负5度之间的范围内。

在一实施例中，从所述光出射面出射的光束在与光导部件的所述横截面垂直的水平平面中的出射角在正负45度之间的范围内。

本实用新型的实施例还提供了一种用于机动车辆的车灯，包括：光源；以及如上述任一实施例所述的光导部件，其中所述光入射面用于接收从光源发出的入射光束。