[实用新型]船舶拖链电缆有效
申请号: | 201820288403.4 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN208093210U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 锁立松;衡永静 | 申请(专利权)人: | 东莞市安扬实业有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/02;H01B7/24;H01B3/44;H01B3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘层 内护套层 抗拉线 主线芯 铠装层 本实用新型 凯夫拉纤维 控制线芯 拖链电缆 外护套层 中心线体 包套层 挤包 外围 船舶 耐弯曲性能 稳定可靠性 紧密排布 使用寿命 包覆 套层 围设 | ||
1.一种船舶拖链电缆,其特征在于:包括主线芯、控制线芯、中心抗拉线体、绝缘层、内护套层、铠装层及外护套层,所述主线芯围绕于中心抗拉线体外围,所述主线芯及中心抗拉线体挤包在所述绝缘层围设的空间内,所述内护套层包覆在绝缘层外,所述控制线芯紧密排布在绝缘层及内护套层之间,所述内护套层外设置有铠装层,所述铠装层外设置有外护套层;所述中心抗拉线体包括中心凯夫拉纤维以及挤包于中心凯夫拉纤维外围的中心线体包套层,所述中心线体包套层为PVC包套层。
2.根据权利要求1所述的船舶拖链电缆,其特征在于:所述绝缘层为乙丙橡胶绝缘层。
3.根据权利要求1所述的船舶拖链电缆,其特征在于:所述内护套层为无纺布绕包带构造。
4.根据权利要求1所述的船舶拖链电缆,其特征在于:所述绝缘层及内护套层之间还包裹有边侧抗拉线体,所述边侧抗拉线体包括边侧凯夫拉纤维以及挤包于边侧凯夫拉纤维外围的边侧线体包套层,所述边侧线体包套层为PVC包套层。
5.根据权利要求1所述的船舶拖链电缆,其特征在于:所述主线芯是由12根铜铝合金线芯以及包裹在12根铜铝合金线芯之外的内绝缘套和外绝缘套组成,两绝缘套均是由氟橡胶材料构成。
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