[实用新型]轨道粗糙度测试仪

说明书

本申请涉及一种轨道粗糙度测试仪，其包括壳体、至少两个定位轮、至少两个侧边轮、第一位移计、第二位移计、第三位移计、编码组件和采集卡；定位轮固定设置在壳体的一侧，侧边轮设置在壳体的另一侧；所第一至第三位移计、编码组件和采集卡均设置在壳体的内部；第一至第三位移计和编码组件均与采集卡连接；第一至第三位移计均沿壳体的宽度方向活动设置，第一和第二位移计位于同一条直线上，第三位移计位于另一条与第一和第二位移计所在直线平行的直线上。本申请通过设置能够单独调节的第一至第三位移计，每次能够同时测量光带内的三条线，能够大大地提高测试效率。本申请通过设置定位轮和侧边轮，能够与轨道的侧壁接触更牢靠，提高其运行平稳性。

技术领域

本申请属于测试设备技术领域，具体涉及一种轨道粗糙度测试仪。

背景技术

随着我国铁路越来越发达，钢轨出现波磨的情况也越来越多。目前，采用现有技术的类似设备只能在钢轨上进行单点测试，当钢轨的波磨光带宽度大于20mm时，需要在波磨光带内以参考面为中心等间距寻找两点，要测试三条线的波磨。测试同一段轨道要进行三次测量，测试效率非常低。

实用新型内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供了一种轨道粗糙度测试仪。

根据本申请实施例的第一方面，提供了一种轨道粗糙度测试仪，其包括壳体、至少两个定位轮、至少两个侧边轮、第一位移计、第二位移计、第三位移计、编码组件和采集卡；所述定位轮固定设置在所述壳体的一侧，所述侧边轮设置在所述壳体的另一侧；所述第一至第三位移计、编码组件和采集卡均设置在所述壳体的内部；所述第一至第三位移计和编码组件均与所述采集卡连接；所述第一至第三位移计均沿所述壳体的宽度方向活动设置。

进一步地，所述侧边轮通过第一调节组件设置在所述壳体的侧壁上；所述第一调节组件包括第一导轨、第一滑块、侧边轮固定板、侧边轮固定块、L型推板、弹簧和手柄；所述第一导轨位于所述壳体的内部，并沿所述壳体的宽度方向设置；所述第一滑块滑动设置在所述第一导轨上；所述侧边轮固定板的一端固定在所述第一滑块上，另一端穿过所述壳体的左侧壁后通过所述侧边轮固定块与所述侧边轮固定连接；所述L型推板中的底板固定在所述侧边轮固定板上，所述L型推板中的侧板与所述弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与所述壳体的左侧壁接触；所述手柄穿过所述壳体的右侧壁后与所述L型推板中的侧板连接。

更进一步地，所述第一导轨的一端与所述壳体的左侧壁固定连接，其另一端与所述壳体的右侧壁固定连接；或者所述第一导轨直接固定在所述壳体的底面上。

进一步地，所述第一和第二位移计均通过第二调节组件设置在所述壳体的侧壁上；所述第二调节组件包括第二导轨、第二滑块、第三滑块、第一位移计固定块、第二位移计固定块、第一丝杆、第二丝杆、第一丝杆旋钮和第二丝杆旋钮；所述第二导轨、第二滑块、第三滑块、第一位移计固定块和第二位移计固定块均设置在所述壳体的内部；所述第二导轨沿所述壳体的宽度方向固定设置在所述壳体的底面上；所述第二和第三滑块均滑动设置在所述第二导轨上；

所述第二滑块上固定设置有所述第一位移计固定块，所述第一位移计沿竖直方向固定在所述第一位移计固定块上，所述第一位移计端部的探头依次穿过所述第一位移计固定块和壳体的底部；所述第一丝杆旋钮设置在所述壳体左侧壁的外侧，其与所述第一丝杆的一端连接，所述第一丝杆的另一端穿过所述第一位移计固定块；

所述第三滑块上固定设置有所述第二位移计固定块，所述第二位移计沿竖直方向固定在所述第二位移计固定块上，所述第二位移计端部的探头依次穿过所述第二位移计固定块和壳体的底部；所述第二丝杆旋钮设置在所述壳体右侧壁的外侧，其与所述第二丝杆的一端连接，所述第二丝杆的另一端穿过所述第二位移计固定块；

所述第一丝杆的另一端与所述第二丝杆的另一端之间存在间隔。