[实用新型]一种温度传感器

说明书

温度传感器通常由感知输出部和装配部两大部分组成，输出端连接热敏电阻置入装配部经密封圈密封。外部环境的高低温环境下产品收缩率不一致从而导致连接处产生间隙。传感器线束部分在震动过程中会带动传感器接头转动，使得感知输出部在装配部内旋转。热敏电阻导线也跟随旋转甚至缠绕，装配处旋转致使连接处反复摩擦使得装配间隙逐渐变大。这些情况都会是温度传感器失效。为了解决上述问题，本实用新型的解决方案是装配部的内部设定限位槽，感知输出部对应设置凸起，使得两部分相互限位，防止反复摩擦增大装配间隙，影响温度传感器的密封性，防止热敏电阻连接线被转断，影响温度传感器使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及温度传感器领域，尤其涉及一种机动车辆使用的温度测量传感器。

背景技术

温度传感器是一种能感受温度并输出电信号的零件被广泛应用于机动车辆，用于车辆需要管控温度的部位。温度传感器通常由感知输出部和装配部两大部分组成，输出端连接热敏电阻置入装配部经密封圈密封。感知输出部是塑料件、装配部是金属件，外部环境的高低温环境下产品收缩率不一致从而导致连接处产生间隙。温度传感器的装配部固定在车辆缸体上，传感器线束部分在震动过程中会带动传感器接头转动，使得感知输出部在装配部内旋转。热敏电阻导线也跟随旋转甚至缠绕。装配处旋转致使连接处反复摩擦使得装配间隙逐渐变大。这些情况都会是温度传感器失效。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的解决方案是装配部的内部设定限位槽，感知输出部对应设置凸起，使得两部分相互限位，防止反复摩擦增大装配间隙，影响温度传感器的密封性，防止热敏电阻连接线被转断，影响温度传感器使用。

具体的，一种温度传感器，主要由感知输出部和装配部两大部分组成，输出端连接的热敏电阻置入装配部经密封圈密封。

所述的感知输出部由传感器接头和热敏电阻组成，传感器接头是塑料材料一体成型，内部注有2个插针，插针分别电连接热敏电阻的2根导线。感知输出部靠电阻的一端是圆形连接层，圆形连接层与温度装配部的卡合层装配。所述的圆形连接层内侧壁设有2个限位凸起。当感知输出部与装配部装配时，圆形连接层的凸起可卡入装配部螺母层的限位槽。这样使得感知输出部与装配部相互限位，防止两大部件间转动摩擦。

所述的装配部由金属材料制成，装配部呈多层台阶型，从与感知输出部装配的一端到温度传感器与车身装配的一端分别为卡合层、螺母层、螺纹层、轴层。卡合层为薄环形，是与感知输出部直接接触面。螺母层内部环形直径小于卡合层，内壁上设有2个对称的限位槽，限位槽用于装配限位。

温度传感器装配时，装配部内的螺母层上放置密封圈，感知输出部插入装配部内，感知输出部的圆形连接层与装配部的卡合层进行卡合装配。圆形连接层上设置的限位凸起插入螺母层的限位槽，使得2大部件相互相位，防止两大部件间转动摩擦。

附图说明

图1，温度传感器结构示意图；

图2，转配部限位槽示意图；

图3，装配示意图。

图中标号：1-感知输出部，11-传感器接头，12-圆形连接层，121-限位凸起，13-插针，14-密封圈，15-导线，16-热敏电阻；

2-装配部，21-卡合层，22-螺母层，221-限位槽，23-螺纹层，24-轴层。

具体实施方式

为了便于理解本技术方案的改进点，下面结合附图1-3对本技术方案进行详细的说明。

一种温度传感器，主要由感知输出部(1)和装配部(2)两大部分组成，输出端连接的热敏电阻(16)置入装配部经密封圈(14)密封。