[实用新型]新型大面积汽车雨刮器有效

专利信息
申请号: 201820289568.3 申请日: 2018-03-01
公开(公告)号: CN207972613U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 艾维全;镇新;孙益民;李建如 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60S1/08 分类号: B60S1/08;B60S1/18
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陆林辉
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 铰接点 雨刮臂 左摆臂 铰接 四连杆机构 雨刮 车身 汽车雨刮器 旋转臂连杆 驱动机构 本实用新型 前风挡玻璃 车尾方向 直线距离 上侧杆 下连杆 雨刮器 雨刮条 左侧杆 摆臂 侧杆 车头 点位 刮刷 减小 偏斜 下端 止点 盲区
【说明书】:

实用新型公开一种新型大面积汽车雨刮器,从车头向车尾方向看雨刮器布置在前风挡玻璃的右侧,左摆臂铰接于车身上,左雨刮臂与左摆臂铰接、铰接点位于左雨刮臂的下端作为左雨刮臂下铰接点,左雨刮臂与雨刮四连杆机构的左侧杆和上侧杆及旋转臂连杆铰接、铰接点为位于左雨刮臂上作为左雨刮臂上铰接点,旋转臂连杆与驱动机构铰接,雨刮四连杆机构的下连杆、驱动机构和左摆臂的铰接点均固定在车身上,雨刮四连杆机构的左右侧杆均向左偏斜,左摆臂的车身铰接点在雨刮四连杆机构的左下铰接点的左侧,左摆臂的长度不超过左雨刮条至上止点时左摆臂的车身铰接点至左雨刮臂上铰接点的直线距离。通过增加铰接摆臂的机构,可有效提升刮刷面积,减小盲区。

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刮器技术领域,特别是涉及一种新型大面积汽车雨刮器。

背景技术

现有的汽车单电机顺刮式雨刮器一般采用转轴直接带动雨刮摆臂的机构,如图1所示。挂刷面积为扇形,由于雨刮臂和雨刮条的总长度受前风挡玻璃横向宽度的限制不能过长,当雨刮臂旋转至上止点时,雨刮条顶端距离玻璃顶端仍有一定距离,这样导致雨刮条顶端至玻璃顶端有大量面积无法被刮刷,形成“雨刮盲区”,尤其是现在的高端车型前风挡玻璃顶端会安装主动安全摄像头、雨量传感器、行车记录仪等车载设备,雨刮盲区可能导致这些设备性能下降甚至失效。因此,新型大面积汽车雨刮器显得非常重要。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种新型大面积汽车雨刮器。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:

本实用新型提供一种新型大面积汽车雨刮器,其特点在于,从车头向车尾方向看,雨刮器布置在前风挡玻璃的右侧,该雨刮器包括左雨刮臂、左摆臂、左雨刮条、包括左侧杆、右侧杆、上侧杆和下侧杆的雨刮四连杆机构、驱动机构和旋转臂连杆;

该左摆臂铰接于车身上,该左雨刮臂与该左摆臂相铰接、且铰接点位于该左雨刮臂的下端作为左雨刮臂下铰接点,该左雨刮臂与该雨刮四连杆机构的左侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆相铰接、铰接点为该左雨刮臂、该雨刮四连杆机构的左侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆的交点且位于该左雨刮臂上作为左雨刮臂上铰接点,该旋转臂连杆与该驱动机构相铰接,该雨刮四连杆机构的下连杆、该驱动机构和该左摆臂的铰接点均固定在车身上,该雨刮四连杆机构的左侧杆和右侧杆均向左偏斜,该左摆臂的车身铰接点在该雨刮四连杆机构的左下铰接点的左侧,该左摆臂的长度不超过该左雨刮条至上止点时该左摆臂的车身铰接点至该左雨刮臂上铰接点的直线距离。

较佳地,该驱动机构包括雨刮电机和旋转臂,该雨刮电机的旋转轴与该旋转臂连接,该旋转臂与该旋转臂连杆相铰接。

较佳地,该左雨刮臂和该左摆臂形成的左侧的角度始终保持小于180度。

本实用新型还提供一种新型大面积汽车雨刮器,其特点在于,从车头向车尾方向看,雨刮器布置在前风挡玻璃的右侧,该雨刮器包括右雨刮臂、右摆臂、右雨刮条、包括左侧杆、右侧杆、上侧杆和下侧杆的雨刮四连杆机构、驱动机构和旋转臂连杆;

该右摆臂铰接于车身上,该右雨刮臂与该右摆臂相铰接、且铰接点位于该右雨刮臂的下端作为右雨刮臂下铰接点,该右雨刮臂与该雨刮四连杆机构的右侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆相铰接、铰接点为该右雨刮臂、该雨刮四连杆机构的右侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆的交点且位于该右雨刮臂上作为右雨刮臂上铰接点,该旋转臂连杆与该驱动机构相铰接,该雨刮四连杆机构的下连杆、该驱动机构和该右摆臂的铰接点均固定在车身上,该雨刮四连杆机构的左侧杆和右侧杆均向左偏斜,该右摆臂的车身铰接点在该雨刮四连杆机构的右下铰接点的左侧,该右摆臂的长度不超过该右雨刮条至上止点时该右摆臂的车身铰接点至该右雨刮臂上铰接点的直线距离。

较佳地,该驱动机构包括雨刮电机和旋转臂,该雨刮电机的旋转轴与该旋转臂连接,该旋转臂与该旋转臂连杆相铰接。

较佳地,该右雨刮臂和该右摆臂形成的左侧的角度始终保持小于180度。

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