[实用新型]一种车辆故障诊断仪实验设备

说明书

本实用新型公开了一种车辆故障诊断仪实验设备，包括诊断仪主体，所述诊断仪主体的一侧设置有第一置物槽和第二置物槽，且第一置物槽和第二置物槽相远离的一侧通过导线槽相连通，导线槽设置在诊断仪主体的四周侧壁上，诊断仪主体的侧壁位于第一置物槽和第二置物槽之间设置有内腔，内腔靠近第一置物槽的一侧中央设置有开口，内腔内滑动安装有第一滑块，第一滑块靠近内腔顶部的一侧中央固定连接有滑杆。本实用新型中，通过第一置物槽、第二置物槽和导线槽的设计，可以将诊断仪使用时所需的各类连接线收卷起来，通过固定杆、限位杆、凹槽和限位块的设计，可以将位于第一置物槽内的连接线一端卡住。

技术领域

本实用新型涉及故障诊断仪技术领域，尤其涉及一种车辆故障诊断仪实验设备。

背景技术

汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪(又称汽车解码器)是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。

现有的车辆故障诊断仪分为固定式和便携式，其中便携式车辆故障诊断仪越来越受消费者喜爱，但是大多数便携式车辆故障诊断仪所用到的连接线需要单独存放，容易丢失，或者缠绕在诊断仪上，但很不美观，为此我们设计出一种车辆故障诊断仪实验设备，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆故障诊断仪实验设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆故障诊断仪实验设备，包括诊断仪主体，所述诊断仪主体的一侧设置有第一置物槽和第二置物槽，且第一置物槽和第二置物槽相远离的一侧通过导线槽相连通，导线槽设置在诊断仪主体的四周侧壁上，诊断仪主体的侧壁位于第一置物槽和第二置物槽之间设置有内腔，内腔靠近第一置物槽的一侧中央设置有开口，内腔内滑动安装有第一滑块，第一滑块靠近内腔顶部的一侧中央固定连接有滑杆，滑杆滑动贯穿内腔的顶壁延伸至诊断仪主体的外部固定连接在拉杆上，第一滑块位于滑杆的两侧和内腔的顶壁之间对称设置有第一弹簧，所述第一滑块靠近开口的一侧中央设置有第一连接杆，第一连接杆通过开口延伸至第一置物槽的内部固定连接有挡板，所述诊断仪主体的侧壁位于第一置物槽的一侧固定连接有固定杆，固定杆上转动连接有限位杆，诊断仪主体的侧壁位于第一置物槽远离固定杆的一侧处设置有凹槽，第二置物槽的顶部固定设置有固定盖，第二置物槽内设置有第二滑块，第二滑块与第二置物槽的槽底之间设置有第二弹簧。

优选的，所述限位杆远离固定杆的一端靠近诊断仪主体的一侧固定设置有限位块，所述限位块和凹槽相适应，所述限位杆是由钢片制成。

优选的，所述固定盖的长度小于第二滑块的长度，且第二滑块的长度小于第二置物槽的长度。

优选的，所述第二置物槽靠近第一置物槽的一侧设置有滑槽，所述第二滑块的一端滑动安装在滑槽内。

优选的，所述挡板的两端延伸至第一置物槽的侧壁处，且挡板滑动安装在第一置物槽上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过第一置物槽、第二置物槽和导线槽的设计，可以将诊断仪使用时所需的各类连接线收卷起来，通过固定杆、限位杆、凹槽和限位块的设计，可以将位于第一置物槽内的连接线一端卡住，通过内腔、开口、第一滑块、滑杆、拉杆、第一弹簧、第一连接杆和挡板的设计，可以将位于第一置物槽中的连接线一端抬出来，方便取出，通过固定盖、第二滑块和第二弹簧的设计可以将位于第二置物槽内的连接线一端卡紧同时也方便取出，本实用新型结构简单，使用方便，能将诊断仪所使用的连接线更美观的收卷起来，且方便随时使用，不易丢失。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆故障诊断仪实验设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆故障诊断仪实验设备图1的A处放大图；