[实用新型]一种便于去除毛边的汽车中央装饰板用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种便于去除毛边的汽车中央装饰板用打磨装置，包括打磨带保护壳和主动轮，所述打磨带保护壳的下方安装有滑竿滑槽，且滑竿滑槽的下方安装有移动底盘，所述主动轮的外侧设置有打磨带，且打磨带的右侧安装有第一活动轮，所述第一活动轮的前后两侧设置有滑槽，所述打磨带保护壳的右侧安装有压紧装置，且压紧装置的下方设置有传送带，所述滑槽的下方左侧安装有第二活动轮，且第二活动轮的下方右侧设置有第三活动轮，所述主动轮的后方连接有电机，所述传送带的左右两侧安装有连接支撑杆。该便于去除毛边的汽车中央装饰板用打磨装置设置有滑竿滑槽，能自由的调整两打磨带之间的距离，增加了设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰板技术领域，具体为一种便于去除毛边的汽车中央装饰板用打磨装置。

背景技术

现有汽车中央装饰板在在去除毛边时大都使用手持式打磨机进行作业，具有一定的风险，且打磨过程中产生的废屑会被工人吸入肺中，造成疾病的发生，并且手持式打磨机具有一定的震动频率，不能长时间拿取作业，降低了工作小效率。

所以我们提出了一种便于去除毛边的汽车中央装饰板用打磨装置，以便于解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于去除毛边的汽车中央装饰板用打磨装置，以解决上述背景技术所提出的目前市场上中央装饰板去除毛边大都用手持式打磨机，具有一定的操作风险，降低工作效率和容易引发疾病的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于去除毛边的汽车中央装饰板用打磨装置，包括打磨带保护壳和主动轮，所述打磨带保护壳的下方安装有滑竿滑槽，且滑竿滑槽的下方安装有移动底盘，所述主动轮的外侧设置有打磨带，且打磨带的右侧安装有第一活动轮，所述第一活动轮的前后两侧设置有滑槽，所述打磨带保护壳的右侧安装有压紧装置，且压紧装置的下方设置有传送带，所述滑槽的下方左侧安装有第二活动轮，且第二活动轮的下方右侧设置有第三活动轮，所述主动轮的后方连接有电机，所述传送带的左右两侧安装有连接支撑杆。

优选的，所述主动轮穿过打磨带保护壳连接电机，且主动轮通过电机构成转动结构，并且打磨带保护壳通过滑竿滑槽构成滑动结构。

优选的，所述打磨带设置有两个，且2个打磨带关于传送带的中心线对称。

优选的，所述压紧装置包含有滚动轴和伸缩杆，滚动轴的左右两侧均安装有伸缩杆，且伸缩杆固定在连接支撑杆的上方。

优选的，所述第一活动轮包含有活动轴、紧固螺母和滚动轴承，第一活动轮的左右两侧均安装有活动轴，且活动轴的末端连接有紧固螺母，活动轴的外侧安装有滚动轴承，第一活动轮通过活动轴和滑槽构成滑动结构，第一活动轮与活动轴的中间安装有滚动轴承。

优选的，所述连接支撑杆呈“L”形，且连接支撑杆与移动底盘为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于去除毛边的汽车中央装饰板用打磨装置，

设置有第一活动轮、第二活动轮和第三活动轮，且三者都为滑动结构，能自由的滑动，从而便于使用时调整第一活动轮与第三活动轮开口处的倾斜角度，从而方便大小不同的中央装饰板进行打磨作业；

设置有压紧装置，且压紧装置设置了滚动轴，便于中央装饰板的移动，且压紧装置设置有伸缩杆，能自由的调节该压紧装置的高度，从而方便设备的作业，并且压紧装置内部设置有弹簧，提高设备的实用性；

设置有滑竿滑槽，能自由的调整两打磨带之间的距离，增加了设备的实用性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图。