[实用新型]一种增强型钢铝滑线有效
申请号: | 201820291300.3 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN208118957U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 华鹤章 | 申请(专利权)人: | 江苏江鹤滑线电气有限公司 |
主分类号: | B60L5/00 | 分类号: | B60L5/00;B60L5/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝质滑线 滑轨 滑线 不锈钢 增强型钢 安装槽 本实用新型 安装导轨 连接孔 垂直方向设置 使用安全性 防松螺栓 使用寿命 中间连接 中间设置 周期振动 安装孔 钎焊 松动 | ||
本实用新型涉及一种增强型钢铝滑线,包括铝质滑线本体,所述铝质滑线本体中间设置有安装槽,所述安装槽的垂直方向设置多个连接孔,所述铝质滑线本体中间连接有不锈钢滑轨,所述不锈钢滑轨底部设置有与所述安装槽相连接的安装导轨,所述安装导轨在与所述连接孔对应位置设置有安装孔,所述的一种增强型钢铝滑线,所述不锈钢滑轨钎焊安装在所述铝质滑线本体上,并通过防松螺栓进行增强连接。本实用新型增加了不锈钢滑轨与铝质滑线本体之间的连接强度,有效避免在长期使用过程中由于周期振动而造成不锈钢滑轨的松动,提高滑线的使用安全性,延长滑线的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及供电导向滑线技术领域,具体地说,尤其涉及一种增强型钢铝滑线。
背景技术
滑线是一种广泛运用于移动设备(如起重运输设备、城市电车等)在行走移动过程中,仍保持导电接触的取电装置。传统的滑线采用铜质材料进行制造,铜具有导电性好、耐磨性强等优点,但由于铜质滑线的成本过高,随着滑线的需求量不断增加,铜质滑线逐步无法适应市场需求,钢铝型滑线应约而生。现有的钢铝型滑线是采用铝质材料作为滑线的基体,采用钢质材料作为滑轨,将钢质滑轨嵌合到铝质基体上,由于滑轨上起重运输设备或城市电车是不停的移动,会造成钢质滑轨与铝质基体之间嵌合性能降低,造成钢质滑轨松动,导致滑线的导向性降低,严重的会造成滑车的脱轨及运行阻滞问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有滑线存在的不足,提供一种增强型钢铝滑线。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现:
一种增强型钢铝滑线,包括铝质滑线本体,所述铝质滑线本体外侧连接保护罩,所述铝质滑线本体中间设置有安装槽,所述安装槽的垂直方向设置多个连接孔,所述铝质滑线本体中间连接有不锈钢滑轨;
所述不锈钢滑轨底部设置有与所述安装槽相连接的安装导轨,所述安装导轨在与所述连接孔对应位置设置有安装孔。
上述的一种增强型钢铝滑线,所述不锈钢滑轨钎焊安装在所述铝质滑线本体上,并通过防松螺栓进行增强连接。
上述的一种增强型钢铝滑线,其特征在于:所述保护罩材质为ABS塑料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该增强型钢铝滑线,将不锈钢滑轨钎焊安装在所述铝质滑线本体上,并通过防松螺栓进行增强连接,增加了不锈钢滑轨与铝质滑线本体之间的连接强度,有效避免在长期使用过程中由于周期振动而造成不锈钢滑轨的松动,避免因不锈钢滑轨的松动而引发的事故,提高滑线的使用安全性,延长滑线的使用寿命,在滑线的外侧设置有ABS塑料保护罩,能够有效的对滑线外部进行防护,使滑线外表面避免雨水、灰尘的侵袭,使得滑线导电部分不外漏,增加了滑线使用的安全性,也便于滑线的维护和检修。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中不锈钢滑轨的结构示意图。
附图中:1、铝质滑线本体;2、保护罩;3、不锈钢滑轨;4、防松螺栓;11、安装槽;31、安装导轨;32、安装孔。
具体实施方式:
参阅图1至图2,本实施例提供一种增强型钢铝滑线,包括铝质滑线本体1,铝质滑线本体1外侧连接保护罩2,铝质滑线本体1中间设置有安装槽11,安装槽11的垂直方向设置多个连接孔,铝质滑线本体1中间连接有不锈钢滑轨3;
不锈钢滑轨3底部设置有与安装槽11相连接的安装导轨31,安装导轨31在与连接孔对应位置设置有安装孔32。
进一步地,不锈钢滑轨3镶嵌安装在铝质滑线本体1上,并通过防松螺栓4进行增强连接。
进一步地,保护罩2材质为ABS塑料。
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