[实用新型]一种无线式自行车灯有效
申请号: | 201820291834.6 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN207943114U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 蓝涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市倍思高科技有限公司 |
主分类号: | B62J6/02 | 分类号: | B62J6/02;H02J50/00;F21S41/00;F21V23/00;F21V23/04;F21V33/00;F21W107/13;F21Y115/10 |
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地址: | 518109 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人体感应器 自行车灯 无线式 无线充电装置 喇叭 转换模块 控制器 适配 本实用新型 控制器连接 开关设置 无线充电 续航能力 发音孔 两通 | ||
本实用新型一种无线式自行车灯,包括外壳,外壳设置有LED灯、人体感应器、喇叭、控制器、开关和无线充电装置,外壳一侧开设有分别LED灯和人体感应器相适配的两通孔,外壳还开设有与喇叭相适配的若干发音孔,开关设置于外壳上,LED灯、人体感应器、喇叭和开关分别与控制器连接,控制器上设置有转换模块,转换模块与无线充电装置连接。该无线式自行车灯具有无线充电功能,续航能力强。
技术领域
本实用新型涉及自行车配件技术领域,特别是涉及一种无线式自行车灯。
背景技术
自行车作为一种普及型的交通工具,其具有环保、便捷等优点,深受大家的喜爱,得到了广泛地应用,越来越多的自行车爱好者利用自行车进行旅游、山地越野等活动。自行车本身没有照明装置,因此在夜间行驶时不安全。为了使自行车能在夜间安全行驶,一般会在自行车上配备自行车灯,为其提供照明,据现有技术,一般安装在自行车上的自行车没有警示功能,只能用来照明,在夜间时,当行人来往拥挤时,喧嚣声音大,自行车不容易被前方行人注意到,很容易撞到行人。
此外,如果由于车灯需要用电,如果用电路外接电源安装麻烦而且不够便捷,如果用电池,由于电池的储存的电量较小,电量不足,难以持续供电,续航能力差。
实用新型内容
基于此,有必要针对一般安装在自行车上的自行车没有警示功能的问题,提供一种无线式自行车灯。能使自行车在夜间行驶安全可靠且不容易受到人身伤害的自行车。
一种无线式自行车灯,包括外壳,所述外壳设置有LED灯、人体感应器、喇叭、控制器、开关和无线充电装置,所述外壳一侧开设有分别所述LED灯和所述人体感应器相适配的两通孔,所述外壳还开设有与所述喇叭相适配的若干发音孔,所述开关设置于所述外壳上,所述LED灯、所述人体感应器、所述喇叭和所述开关分别与所述控制器连接,所述控制器上设置有转换模块,所述转换模块与所述无线充电装置连接。
在其中一个实施例中,所述无线充电装置为用于接受发射器的能量的铜线圈。
上述无线式自行车灯,内部设置有LED灯和人体感应器,LED灯用于晚上照明,人体感应器用于感应前方行人,当感应前方有人时,会使喇叭发出车铃声,从而达到提醒行人的目的;通过设置无线充电装置,避免了外配电源时设置电线,且由于外部的无线发射器不用固定安装,使得车灯和电源都便于安装和携带,并且使用时同样可以进行充电,提升了车灯续航能力。
附图说明
图1为其中一个实施例的无线式自行车灯的结构示意图;
图2为其中一个实施例的外壳的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1和图2所示,一种无线式自行车灯10,包括外壳110,外壳110设置有LED灯120、人体感应器130、喇叭140、控制器150、开关160和无线供电装置170,外壳110一侧开设有分别LED灯120和人体感应器130相适配的两通孔111,外壳110还开设有与喇叭140相适配的若干发音孔112,开关160设置于外壳110上,LED灯120、人体感应器130、喇叭140和开关160分别与控制器150连接,控制器50上设置有转换模块(图未示),转换模块与无线充电装置170连接。例如,两通孔111相互平行设置,LED灯120和人体感应器130相互平行设置,LED灯120的灯光从一通孔111照射出,人体感应器130的探测头位于另一通孔111内。例如,喇叭140的发声结构朝向若干发音孔112,便于发声。
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