[实用新型]一种汽车侧面板加工用修边装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车侧面板加工用修边装置，包括修边装置主体、加工台、第二定位块和支撑杆，所述修边装置主体的两端设置有支撑架，且支撑架的内侧通过第一液压缸和轴承与夹紧块相连接，所述加工台位于支撑架的下端，且加工台的上方通过滑动槽与第一定位块相连接，所述第二定位块设置在第二液压缸的右端，且第二液压缸通过固定架设置在第一定位块的右侧，所述支撑杆位于加工台的下方，且支撑杆通过放置孔和减震弹簧设置在底座上方的固定槽内。该汽车侧面板加工用修边装置，在修边装置主体的两端设置有支撑架，起到固定支撑第一液压缸的作用，有利于第一液压缸的稳定安装，将第一液压缸通过轴承与夹紧块相连接，有利于对汽车侧面板的固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车侧面板加工用修边装置。

背景技术

修边意思是清除工件边缘上清除溢料或毛刺，将为保证拉深成形而在冲压零件的周围增加的工艺补充部分和冲压件内部增加的工艺补充部分冲裁剪切掉的冲压工序。

但是现有的汽车侧面板加工用修边装置，不具有转动的功能，在对汽车侧面板进行修边，不便于对汽车侧面板不同部位的修边，且减震效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车侧面板加工用修边装置，以解决上述背景技术中提出的现有的方汽车侧面板加工用修边装置，不具有转动的功能，在对汽车侧面板进行修边，不便于对汽车侧面板不同部位的修边，且减震效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车侧面板加工用修边装置，包括修边装置主体、加工台、第二定位块和支撑杆，所述修边装置主体的两端设置有支撑架，且支撑架的内侧通过第一液压缸和轴承与夹紧块相连接，所述加工台位于支撑架的下端，且加工台的上方通过滑动槽与第一定位块相连接，所述第二定位块设置在第二液压缸的右端，且第二液压缸通过固定架设置在第一定位块的右侧，所述支撑杆位于加工台的下方，且支撑杆通过放置孔和减震弹簧设置在底座上方的固定槽内。

优选的，所述夹紧块的形状结构为圆形结构，且夹紧块的安装结构为旋转结构。

优选的，所述底座的形状结构为“凹”型结构，且底座与加工台互为平行安装。

优选的，所述第一定位块包括顶紧螺栓和滑动块，且顶紧螺栓位于滑动块的两侧。

优选的，所述第二定位块的高度与第一定位块的高度相同，且第一定位块的安装结构为滑动结构。

优选的，所述支撑杆的直径小于放置孔的孔径，且支撑杆等距排列在固定槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车侧面板加工用修边装置，在修边装置主体的两端设置有支撑架，起到固定支撑第一液压缸的作用，有利于第一液压缸的稳定安装，将第一液压缸通过轴承与夹紧块相连接，起到使夹紧块夹紧汽车侧面板的作用，有利于对汽车侧面板的固定，且夹紧块的安装结构为旋转结构，起到使汽车侧面板转动的作用，有利于对汽车侧面板不同侧边的修边，在加工台的上方设置有第一定位块和第二定位块，起到固定汽车侧面板的作用，避免汽车侧面板发生转动，有利于对汽车面板的固定，且第一定位块通过顶紧螺栓和滑动块与滑动槽相连接，起到使第一定位块进行移动的作用，有利于第一定位块和第二定位块对汽车侧面板的固定，在加工台和底座之间设置有支撑杆、放置孔和减震弹簧，起到减缓修边装置主体震动的作用，有利于修边装置主体的稳定放置。

附图说明

图1为本实用新型修边装置主体结构示意图；

图2为本实用新型滑动块结构示意图；

图3为本实用新型A节点放大结构示意图。