[实用新型]一种汽车中央装饰板用修型装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车中央装饰板用修型装置，包括支撑底座、固定外壳、支撑柱、打磨石、第二修型板和连接板，所述支撑底座上安装有电动机，且电动机与连接轴相连接，所述支撑柱固定在支撑底座的上表面，且支撑柱的顶面上固定有固定杆，所述固定杆与第一固定块相连接，且第一固定块与第二固定块相连接，所述第二固定块固定在第一修型板的背面，所述打磨石固定在第一修型板上，所述第二修型板与第一修型板相连接，且第二修型板的背面固定有电动伸缩杆，所述连接板固定在支撑底座的上表面，且连接板上设置有电动伸缩杆。该汽车中央装饰板用修型装置，均匀分散的打磨石之间留有空隙，这样不会影响到第一修型板和第二修型板弧度的改变。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车中央装饰板用修型装置。

背景技术

汽车装饰指通过增加一些附属物品以提高汽车表面和内室的美观性，所增加的附属物品称作装饰品。汽车装饰分为汽车内部装饰和汽车外部装饰，汽车中央装饰板属于汽车内部装饰中的一部分，汽车中央装饰板的边缘一般为弧形，弧形的设计能够使汽车内部看起来更加美观，传统的修型装置对中央装饰板的边缘处进行修型，但是修型装置的弧形角度无法改变，适用范围较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车中央装饰板用修型装置，以解决上述背景技术中提出的传统的修型装置对中央装饰板的边缘处进行修型，但是修型装置的弧形角度无法改变，适用范围较小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车中央装饰板用修型装置，包括支撑底座、固定外壳、支撑柱、打磨石、第二修型板和连接板，所述支撑底座上安装有电动机，且电动机与连接轴相连接，所述连接轴的顶端固定有固定底板，且连接轴与支撑底座之间构成转动机构，所述固定外壳安装在支撑底座上，且固定外壳上设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端与轴承相连接，且轴承固定在挤压板的上表面，所述支撑柱固定在支撑底座的上表面，且支撑柱的顶面上固定有固定杆，所述固定杆与第一固定块相连接，且第一固定块与第二固定块相连接，所述第二固定块固定在第一修型板的背面，所述打磨石固定在第一修型板上，所述第二修型板与第一修型板相连接，且第二修型板的背面固定有电动伸缩杆，所述连接板固定在支撑底座的上表面，且连接板上设置有电动伸缩杆。

优选的，所述螺纹杆与固定外壳之间为螺纹连接，且螺纹杆与轴承之间构成转动机构。

优选的，所述固定杆与第一固定块之间构成转动机构，且第一固定块与第二固定块之间构成转动机构。

优选的，所述打磨石均匀分布在第一修型板和第二修型板的表面上。

优选的，所述第一修型板共设置有两块，且第一修型板关于支撑底座的中心线呈轴对称设置。

优选的，所述第一修型板与第二修型板均为弧形结构，且第一修型板与第二修型板的弧长相同，同时第一修型板与第二修型板之间构成转动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车中央装饰板用修型装置，在固定外壳上设置有螺纹杆，并且螺纹杆通过轴承与挤压板相连接，这样方便固定需要修型的中央装饰板，第一修型板和第二修型板均为弹性材质，第一修型板与第二修型板之间构成转动机构，这样当第二修型板随着电动伸缩杆的移动发生形变时，第一修型板的弧度也能够随之进行改变，这样能够适应不同弧度的中央装饰板，打磨石均匀分布在第一修型板和第二修型板的表面上，均匀分散的打磨石之间留有空隙，这样不会影响到第一修型板和第二修型板弧度的改变。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型第一修型板和第二修型板正视结构示意图；

图4为本实用新型A点放大结构示意图。