[实用新型]车辆的悬架摆臂组件和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201820293278.6 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN207916484U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 高胜民;张博;曹广雷 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;胡影
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 安装孔 摆臂安装座 悬架摆臂 摆臂 销轴 轴承 支脚 本实用新型 锁紧件 伸出 连接摆臂 摩擦阻力 使用寿命 轴向贯通 组件包括 内壁面 自由端
【权利要求书】:

1.一种车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,包括:

摆臂本体,所述摆臂本体包括两个支脚,两个所述支脚的一端相连且另一端间隔开布置,两个所述支脚的自由端分别设有沿其轴向贯通的第一安装孔;

轴承,所述轴承设在所述第一安装孔内且止抵所述第一安装孔的内壁面;

销轴,所述销轴设在所述轴承内且至少一部分伸出所述第一安装孔;

摆臂安装座,所述摆臂安装座设有第二安装孔且通过所述第二安装孔套设在所述销轴的伸出所述第一安装孔的部分上以连接所述摆臂本体和所述摆臂安装座;

锁紧件,所述锁紧件与所述销轴相连且止抵所述摆臂安装座。

2.根据权利要求1所述的车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,还包括:加油塞,所述加油塞设在所述第一安装孔的远离所述锁紧件的一侧内以润滑所述销轴。

3.根据权利要求1所述的车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,两个所述支脚上的所述第一安装孔相对设置。

4.根据权利要求1所述的车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,两个所述第一安装孔内的所述销轴同轴设置。

5.根据权利要求1所述的车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,所述销轴与所述轴承过盈配合。

6.根据权利要求1所述的车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,所述销轴形成为锁紧销。

7.根据权利要求1所述的车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,所述轴承形成为圆锥滚子轴承。

8.根据权利要求1所述的车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,所述锁紧件形成为锁紧螺母。

9.根据权利要求1所述的车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,所述摆臂本体为一体成型件。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆的悬架摆臂组件。

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