[实用新型]一种基于安卓的车载导航系统

说明书

本实用新型公开了一种基于安卓的车载导航系统，包括外壳和底座，所述底座的上方对称设有安装柱，两个所述安装柱内均设有安装腔，两个所述安装柱相对的一侧均设有与安装腔连通的安装口，所述安装口内插设有转轴，所述转轴的两端分别与两个安装腔的内壁转动连接，所述转轴位于安装腔内的部分固定连接有第一齿轮，所述安装腔内设有转动杆，所述转动杆的两端均与安装腔内壁转动连接，所述转动杆上固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述转动杆上固定连接有棘轮。本实用新型结构简单，操作方便，实现了对车载导航仪显示屏的角度调节，方便了驾驶员更加全面的获取车载导航仪显示屏上的信息，有利于使用者的出行方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种基于安卓的车载导航系统。

背景技术

安卓是一种基于Linux的自由及开放源代码的操作系统，主要使用于移动设备；车载导航系统主要由主机、显示屏、操作键盘(遥控器)和天线组成。它实现了野外踏勘、出游旅行的数字化智能导航。它具有准确的地图、地理信息，清晰的行进路线。

在车辆行驶过程中，可能会存在驾驶员与导航仪显示屏的视角不适，从而导致驾驶员获取导航仪显示屏信息不全面的问题，此时驾驶员无法对座椅位置进行调节，为了更加全面得获取导航仪显示屏上的信息，因此需要对导航仪显示屏进行一定的角度调整，而目前的车载导航仪均为固定安装在汽车内，因此亟需设计一种可以实现导航仪显示屏角度调整的车载导航系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：在车辆行驶过程中，可能会存在驾驶员与导航仪显示屏的视角不适，从而导致驾驶员获取导航仪显示屏信息不全面的问题，此时驾驶员无法对座椅位置进行调节，为了更加全面得获取导航仪显示屏上的信息，因此需要对导航仪显示屏进行一定的角度调整，而目前的车载导航仪均为固定安装在汽车内。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于安卓的车载导航系统，包括外壳和底座，所述底座的上方对称设有安装柱，两个所述安装柱内均设有安装腔，两个所述安装柱相对的一侧均设有与安装腔连通的安装口，所述安装口内插设有转轴，所述转轴的两端分别与两个安装腔的内壁转动连接，所述转轴位于安装腔内的部分固定连接有第一齿轮，所述安装腔内设有转动杆，所述转动杆的两端均与安装腔内壁转动连接，所述转动杆上固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述转动杆上固定连接有棘轮。

优选的，所述安装腔内壁上对称设有橡胶垫，所述转动杆的两端均通过橡胶垫与安装腔内壁转动连接。

优选的，所述底座的一侧对称设有固定件，所述底座通过固定件固定安装在汽车内。

优选的，所述底座的一侧设有放置盒，所述放置盒内放置有擦拭巾。

优选的，所述外壳的一侧设有安装件，所述安装件上设有用于套接转轴的插口。

优选的，所述安装件的一侧设有连接件，所述连接件上插设有螺栓，所述转轴上设有用于配合螺栓的螺纹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用者通过固定件将外壳安装在汽车内，通过螺栓将安装件与转轴固定连接，在使用时，需要对外壳进行调整角度时，可以用手顺时针转动外壳，此时转轴的顺时针转动带动了第一齿轮顺时针转动，从而使得第二齿轮和转动杆逆时针转动，此时棘轮可以逆时针转动，转动至合适角度时，因为棘轮仅仅能逆时针转动，所以转轴和第一齿轮不会因为外壳的重力逆时针转动，因此完成对外壳的支撑。本实用新型结构简单，操作方便，实现了对车载导航仪显示屏的角度调节，方便了驾驶员更加全面的获取车载导航仪显示屏上的信息，有利于使用者的出行方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于安卓的车载导航系统的正面结构示意图；

图2为图1的A处结构示意图；