[实用新型]沙铸链条张紧器夹具有效

专利信息
申请号: 201820294247.2 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN208132481U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 罗守活 申请(专利权)人: 东莞市宏乘铭汽车配件有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 林晓宏
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了沙铸链条张紧器夹具,包括底板和承载主板,承载主板设置有若干定位销,用于定位待加工沙铸链条;承载主板设置有若干用于固定待加工的沙铸链条的压紧装置,压紧装置具有压紧状态和松开状态,压紧装置包括驱动机构和用于将沙铸链条压紧在承载主板的压块,驱动机构连接压块;在进行加工时压紧装置处于压紧状态,驱动机构驱动压块压紧沙铸链条,在替换沙铸链条时压紧装置处于松开状态,驱动机构驱动压块旋转至一侧。本实用新型结构简单,生产成本低,使用方便,能够多工序大批量低成本的加工产品。

技术领域

本实用新型涉及产品加工设备技术领域,尤其是涉及沙铸链条张紧器夹具。

背景技术

现有技术对沙铸链条的加工中,通常是使用五轴加工中心设备对其进行加工的,但是在使用五轴加工中心设备进行加工时,由于五轴加工中心设备每次只能装夹一个产品进行加工,如果该产品需要批量产生的话,生产周期会变得很长,生产成本也会很高。或者,如果该产品需要加工的部位比较多的时,还需要频繁的更换刀具对其进行加工,产生了很多的非切削时间,同时也增加了工作时间,也增加了生产成本,并且五轴加工中心设备非常的昂贵,对于类似的产品不适合大批量的生产,因此有必要予以改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供沙铸链条张紧器夹具,它结构简单,生产成本低,使用方便,能够多工序大批量低成本的加工产品。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:沙铸链条张紧器夹具,包括底板和承载主板,承载主板安装于底板,承载主板设置有若干定位销,用于定位待加工沙铸链条;承载主板设置有若干用于固定待加工的沙铸链条的压紧装置,压紧装置具有压紧状态和松开状态,压紧装置包括驱动机构和用于将沙铸链条压紧在承载主板的压块,驱动机构连接压块;在进行加工时压紧装置处于压紧状态,驱动机构驱动压块压紧沙铸链条,在替换沙铸链条时压紧装置处于松开状态,驱动机构驱动压块旋转至一侧。

进一步的技术方案中,所述承载主板的一侧沿长度方向安装固定有若干所述驱动机构,驱动机构连接所述压块;承载主板的另一侧沿长度方向放置有所述待加工的沙铸链条;在进行加工时,驱动机构驱动压块压紧沙铸链条;在替换沙铸链条时,驱动机构驱动压块旋转至一侧。

进一步的技术方案中,所述承载主板的一侧沿长度方向设置有若干通孔,每个通孔安装固定有所述驱动机构;承载主板的另一侧沿长度方向设置有若干定位孔,每个定位孔内插设有所述定位销,每个定位销内放置有所述待加工的沙铸链条。

进一步的技术方案中,所述驱动机构选用气缸,气缸安装固定于所述承载主板,气缸固定连接所述压块,压块与承载主板之间留设有间隙空间,所述待加工的沙铸链条放置于间隙空间。

进一步的技术方案中,所述气缸的顶部具有一沿垂直方向伸缩移动且能沿水平方向旋转的推杆,推杆的上端固定连接有一压块垫柱,压块垫柱的上端固定连接所述压块。

进一步的技术方案中,所述通孔贯穿所述承载主板的正面和背面,所述气缸穿过通孔安装固于承载主板,且气缸的所述推杆露出于承载主板的正面。

进一步的技术方案中,所述定位孔开设于所述承载主板的正面,所述定位销插设于定位孔内,且每个定位销的上端部均露出于承载主板的正面的表面;每个定位孔的一侧均设置有一定位槽,定位槽内插设有压定位块,压定位块的上端部均露出于承载主板的正面的表面;所述沙铸链条的底部具有一孔体和一槽穴,在沙铸链条放置于承载主板待加工时,定位销的上端部间隙配合于孔体,压定位块的上端部间隙配合于槽穴。

进一步的技术方案中,所述承载主板的一侧安装固定有所述底板,底板安装固定于机床的工作台。

采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:该夹具结构简单,能够对若干个产品同时进行加工,从而实现了一出多个的加工模式,节省了加工时间,同时也节省设备成本,而且装夹方便,能够多工序大批量低成本的加工本产品。

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