[实用新型]模块化预制桥墩横向拼装构造

说明书

本实用新型提供了一种模块化预制桥墩横向拼装构造；其包括上、下设置的两段横向中部拼装节，两段横向中部拼装节左、右两端对应连接有对称结构的端部拼装节；横向中部拼装节与端部拼装节通过横向锚栓预紧力装置连接。本实用新型实现了桥墩横向拼装，能够方便快捷的实现桥梁桥墩横向节段拼装的可靠连接，能够适应复杂环境下桥梁桥墩预制装配建造，解决模块化预制桥墩的施工拼装难题。本实用新型尤其适用于复杂环境下模块化预制高墩的设计建造，大大提高施工效率、缩短施工周期。为复杂环境下桥梁实现桥墩预制装配建造提供了一条有效途径。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种模块化预制桥墩横向拼装构造，适用于各种有快速建造需求的桥梁工程。

背景技术

目前随着中国建筑工业化的推进，桥梁工程也开始提倡工业化建设，即采用工厂化的预制拼装构件来进行桥梁建造。预制装配式桥梁可最大限度降低对现有交通的干扰、增加施工安全性、减少环境污染、提高施工质量、加快施工速度以及降低生命运营期内的成本。国内桥梁上部结构的预制拼装技术已经趋于成熟，而桥梁下部结构特别是桥墩的预制拼装技术应用较少，仅在东海大桥、杭州湾大桥、港珠澳大桥以及一些城市高架桥中有所采用。

已经采用预制拼装桥墩的桥梁工程，施工作业场地通常比较开阔，且桥墩多为中、低墩，桥墩竖向拼装节段较少，场地条件便于使用吨位较大的运输、吊装施工机械。而在复杂环境下的桥梁，桥墩通常较高，吨位较大的运输、吊装施工机械很难进入施工场地，桥墩要实现预制拼装就必须将其划分为小吨位的构件，即桥墩竖向不仅要进行多节段划分，横向也需进行节段划分。预制拼装桥墩的竖向连接构造相对成熟，因此，一种适应模块化预制桥墩的横向连接构造及其施工方法是实现复杂环境下桥墩预制装配设计建造的关键。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种实现桥墩横向拼装、施工效率高的模块化预制桥墩横向拼装构造。本实用新型能够方便快捷的实现桥梁桥墩横向节段拼装的可靠连接，能够适应复杂环境下桥梁桥墩预制装配建造，以解决模块化预制桥墩的施工拼装难题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模块化预制桥墩横向拼装构造；其特征在于：包括上、下设置的两段横向中部拼装节，两段横向中部拼装节左、右两端对应连接有对称结构的端部拼装节；横向中部拼装节与端部拼装节通过横向锚栓预紧力装置连接。

横向中部拼装节与端部拼装节均为高强度薄壁混凝土预制构件。

横向中部拼装节左、右侧埋设有内置钢箱，横向中部拼装节左、右两端设有与内置钢箱连接的连接孔道；内置钢箱设有水平箱口与垂直箱口，内置钢箱外表面布设有圆柱头栓钉，以增强钢箱外壁与混凝土粘结作用。

端部拼装节的外端（远离横向中部拼装节的一端）设有预紧端预留槽，预紧端预留槽与内置钢箱的水平位置对应，端部拼装节设有与预紧端预留槽连接的端部连接孔道；端部连接孔道与连接孔道相贯通；预紧端预留槽内侧设有垂直槽口、外端设有端面槽口。

端部连接孔道与连接孔道为预埋的精轧螺纹钢波纹管。

横向锚栓预紧力装置包括锚杆、预紧端锚具、固定端锚具、预紧端垫板与固定端垫板；锚杆穿过端部连接孔道与连接孔道，锚杆内端安装固定端锚具与固定端垫板，固定端锚具与固定端垫板位于内置钢箱、且固定端垫板卡装在内置钢箱垂直箱口位置，锚杆外端安装预紧端锚具与预紧端垫板、且预紧端垫板卡装在预紧端预留槽垂直槽口位置。

横向中部拼装节与左、右拼装节之间的拼装接缝处涂有2mm厚环氧粘结剂。横向预紧力施加完成后，需在预紧端预留槽和内置钢箱内浇筑混凝土。本实用新型横向拼装节段与端部拼装节之间通过横向锚栓预紧力装置完成可靠连接。

本实用新型实现了桥墩横向拼装，本实用新型能够方便快捷的实现桥梁桥墩横向节段拼装的可靠连接，能够适应复杂环境下桥梁桥墩预制装配建造，解决模块化预制桥墩的施工拼装难题。本实用新型施工效率高，方便、快捷、可靠的实现了模块化预制桥墩的横向拼装。