[实用新型]一种360度全景行车记录仪有效
申请号: | 201820294870.8 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN207931634U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 贺江锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市凌度汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518131 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车记录仪 转动 电动推杆 调节装置 支撑板 支撑轴 安装板固定 全景 固定装置 安装板 连接件 通孔 支腿 本实用新型 全景摄像头 支撑板转动 摄像头 对称固定 滑动套接 路况信息 视频显示 固定板 输出端 驾驶 | ||
本实用新型公开了一种360度全景行车记录仪,包括安装板,所述安装板的顶部固定有固定装置,所述固定装置包括调节装置、支撑板和电动推杆,所述电动推杆的底部与安装板固定,所述电动推杆的输出端与支撑板固定,所述支撑板的顶部对称固定有调节装置,所述调节装置包括固定板、支腿、支撑轴、转动块和连接件,所述支撑轴两端的底部分别通过支腿与安装板固定,所述转动块的内部设有通孔,所述转动块通过通孔滑动套接在支撑轴的外侧,所述转动块的一端通过连接件与支撑板转动连接,此360度全景行车记录仪,减少了摄像头的使用数量,而且可根据驾驶员的驾驶习惯和路况信息对视频显示的角度进行调节,提高了全景摄像头的适用性能。
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种360度全景行车记录仪。
背景技术
全景摄像头是一项汽车安全配置,与普通倒车影像系统相比,其核心在于在车头、车侧增加了多个摄像头,通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。
现有技术的全景摄像头主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上,由此使摄像头的使用数量较多,提高了生产成本,而且不能根据驾驶员的驾驶习惯和路况信息对视频显示的角度进行调节,降低了全景摄像头的适用性。为此,我们提出一种360度全景行车记录仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种360度全景行车记录仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种360度全景行车记录仪,包括安装板,所述安装板的顶部固定有固定装置,所述固定装置包括调节装置、支撑板和电动推杆,所述电动推杆的底部与安装板固定,所述电动推杆的输出端与支撑板固定,所述支撑板的顶部对称固定有调节装置,所述调节装置包括固定板、支腿、支撑轴、转动块和连接件,所述支撑轴两端的底部分别通过支腿与安装板固定,所述转动块的内部设有通孔,所述转动块通过通孔滑动套接在支撑轴的外侧,所述转动块的一端通过连接件与支撑板转动连接,所述转动块的另一端与固定板固定,所述固定板远离转动块的一侧固定有摄像头,所述安装板的底部固定有旋转装置。
优选的,所述连接件包括挡板、销轴和连接轴,所述销轴的两端分别与挡板固定,所述挡板固定在支撑板上,所述连接轴的一端滑动套接在销轴的外侧,所述连接轴的另一端与转动块固定。
优选的,所述旋转装置包括连接板、支撑滚珠、支撑筒和旋转电机,所述支撑筒和旋转电机均固定在连接板上,所述旋转电机位于支撑筒的内部,所述旋转电机的输出轴与安装板固定,所述支撑筒的顶部设有滚珠槽,所述滚珠槽内滑动连接有支撑滚珠,所述支撑滚珠的顶部与安装板接触。
优选的,所述安装板的底部设有滑槽,所述支撑滚珠滑动连接在滑槽内。
优选的,所述滚珠槽设有多个,且多个滚珠槽均匀分布在支撑筒的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型减少了摄像头的使用数量,而且可根据驾驶员的驾驶习惯和路况信息对视频显示的角度进行调节,提高了全景摄像头的适用性能,使用时,可将连接板固定在汽车的顶部,通过旋转电机输出轴的转动带动安装板的转动,从而可使两个摄像头在水平方向旋转,实现了对各个区域的集中视频显示,通过电动推杆的伸缩可带动摄像头角度的变化,从而使摄像头可根据驾驶员的需求对汽车周边各区域进行勘察。
2、本实用新型安装板的底部设有滑槽,支撑滚珠滑动连接在滑槽内,滑槽对支撑滚珠起到限位作用,使安装板的转动更加稳定,滚珠槽设有多个,且多个滚珠槽均匀分布在支撑筒的顶部,使支撑滚珠对安装板的支撑力更加均匀。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
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