[实用新型]一种一秒一拍行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种一秒一拍行车记录仪，包括储存盒、盖板、铰链、记录仪、支撑杆、磁铁、多级伸缩杆、弹簧、滑块、固定轴、接触杆、拉环、连接板、复位弹簧、放置盒、小弹簧和限位杆，储存盒顶部设置有盖板，盖板一端通过铰链与储存盒转动连接，储存盒一端对称固定有支撑杆，支撑杆远离储存盒的一端固定有磁铁，储存盒上方设置有固定轴，该行车记录仪可以一秒一拍，结构紧凑，操作简单，保存完善，当盖板旋转至竖直位置时，磁铁导入凹槽中，通过磁性紧密吸附，多级伸缩杆内部设置有弹簧，通过弹簧伸缩牵引使盖板与储存盒贴的更加紧密，盖板底部安装有记录仪，当记录仪停止工作时，把记录仪放入储存盒中，可以保存的更加完善。

技术领域

本实用新型涉及记录仪技术领域，具体为一种一秒一拍行车记录仪。

背景技术

行车记录仪是一种用于记录机动车使用过程中各种信息的装置。现有的行车记录仪大多是通过固定在车辆前挡玻璃或者行车仪表盘上的摄像头，对行车过程中遭遇的各种状况进行摄录。

在实际使用中，这样安装的行车记录仪有可能会阻碍驾驶员的视线，影响行车安全，不符合相关的法律法规。另外，该等现有的行车记录仪长时间暴露在空气中，容易进入灰尘堵塞，导致记录仪损坏，保存设施不够完善。为此，我们提出一种一秒一拍行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一秒一拍行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一秒一拍行车记录仪，包括储存盒、盖板、铰链、记录仪、支撑杆、磁铁、多级伸缩杆、弹簧、滑块、固定轴、接触杆、拉环、连接板、复位弹簧、放置盒、小弹簧和限位杆，所述储存盒顶部设置有盖板，所述盖板一端通过铰链与储存盒转动连接，所述储存盒一端对称固定有支撑杆，所述支撑杆远离储存盒的一端固定有磁铁，所述储存盒上方设置有固定轴，所述固定轴两端分别与支撑杆固定连接，所述储存盒上方设置有多级伸缩杆，所述多级伸缩杆靠近支撑杆一端与固定轴转动连接，所述多级伸缩杆远离支撑杆的一端与滑块转动连接，所述多级伸缩杆内部设置有弹簧，所述弹簧两端分别与多级伸缩杆两端内壁固定连接，所述储存盒顶部对称开设有凹槽，所述凹槽内壁均分布有铁片，且磁铁与凹槽相配合，所述储存盒底部内壁固定有放置盒，所述盖板底部一端固定有接触杆，所述接触杆远离盖板的一端穿过放置盒顶部，所述放置盒内部设置有连接板和复位弹簧，所述复位弹簧一端与连接板固定连接，所述复位弹簧另一端与放置盒底部内壁固定连接，所述放置盒一侧内壁开设有限位孔，所述限位孔内部设置有限位杆，所述接触杆远离盖板的一端外侧开设有限位槽，所述限位杆一端穿过储存盒和放置盒的内壁放置在限位槽内部，所述限位杆另一端穿过储存盒与拉环固定连接，所述限位杆外侧套设有小弹簧，所述小弹簧一端与储存盒固定连接，所述小弹簧另一端与拉环固定连接，所述盖板底部固定有记录仪。

优选的，所述储存盒底部固定有防滑垫。

优选的，所述铰链表面涂有润滑油。

优选的，所述磁铁为矩形状。

优选的，所述储存盒远离滑块一侧开设有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该行车记录仪可以一秒一拍，结构紧凑，操作简单，保存完善，当盖板旋转至竖直位置时，磁铁导入凹槽中，通过磁性紧密吸附，多级伸缩杆内部设置有弹簧，通过弹簧伸缩牵引使盖板与储存盒贴的更加紧密，盖板底部安装有记录仪，当记录仪停止工作时，把记录仪放入储存盒中，可以保存的更加完善，盖板底部有接触杆，通过接触杆进入放置盒内部，限位杆一端会在小弹簧伸缩牵引下导入至接触杆端部外的限位槽内部，使盖板与储存盒紧密接触，储存盒底部有防滑垫，防止记录仪在车内随意滑动。

附图说明

图1为本实用新型行车记录仪整体结构示意图；

图2为本实用新型行车记录仪顶部结构示意图；

图3为本实用新型放置盒内部结构示意图。