[实用新型]一种内胎硫化车间地下通风系统

说明书

本实用新型公开一种内胎硫化车间地下通风系统，包括地下水冷池、鼓风机、地下通风总管道、地下通风分支管道、出风口分流器等部件；其中，地下水冷池可通入自然风，鼓风机可抽取水池中的冷空气通向地下通风总管道，地下通风分支管道将风通向车间，出风口分流器均匀散风。本系统可降温5‑8℃，满足车间工作温度，且不影响生产工艺温度。

技术领域

本实用新型涉及车间通风技术领域，具体是关于内胎硫化车间的地下通风系统。

背景技术

内胎硫化车间是一个生产设备密集型车间，橡胶内胎硫化需要用蒸汽加热，夏季室内温度有时高达43℃以上，严重影响了操作工人的身心健康，甚至无法正常生产。如果采取车间内上空降温措施，一是受空间限制，设备无法安装，二是会影响硫化设备的硫化温度，由于温度无法控制，很容易造成内胎接头破裂，胎身厚度不均等问题，严重影响了成品率。因此在硫化工艺的高温要求与工人的低温工作环境要求之间一直是个矛盾问题。

实用新型内容

因此，本实用新型着力于解决现有问题，提供一种内胎硫化车间地下通风系统，采用地下强制送风方式将室外空气分区、分段输送到内胎硫化机前，加强室内的空气流通，使操作空间温度降低。此系统解决了夏季内胎硫化车间操作高温问题，稳定了职工队伍，保持了生产工艺温度要求，稳定了产品质量。

本实用新型解决以上技术问题所采用的技术方案如下：一种内胎硫化车间地下通风系统，包括地下水冷池、鼓风机、地下通风总管道、地下通风分支管道、出风口分流器等部件；其中，

所述地下水冷池与自然界相通，可通入自然风；

所述鼓风机的进风口与地下水冷池相通，可抽取水池中的冷空气，出风口与地下通风总管道相通，将风引入管道；

所述地下通风总管道布设于内胎硫化车间地下；

所述地下通风分支管道接通于所述地下通风总管道上，所述地下通风分支管道的出口接出风口分流器；

所述出风口分流器安装于车间地板上，风口朝向车间室内。

进一步地，所述地下通风总管道按内胎硫化车间的设备布局分区设置，各个区域的所述地下通风总管道独立设置鼓风机，由各自的鼓风机独立通风。

进一步地，所述地下水冷池埋设于地下2-3米深度，可降低空气温度5-8℃。

进一步地，每一根所述地下通风总管道上可接通多根地下通风分支管道。

进一步地，所述出风口分流器的风口部位设置一分流板，所述分流板上开设多个出风孔。所述出风孔在分流板上自中心向外缘呈环形放射状开设。

进一步地，所述分流板与车间地板平齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：1.本实用新型将自然风通过引进地下水冷池降温，不需要辅助降温措施。2.冷却的风通过鼓风机鼓进车间地下埋设的通风总管道中，通风总管道可分区分化，然后再通过沿途布设的各个分支管道通向各个设备段，实现了分区分段通风。3.整套系统是通过负压抽取的方式，室内的热空气强制向上流动，通过天窗排出。4.出风口设置分流板，可均匀通风。总体来讲，通过此系统的应用，内胎硫化车间的操作空间的温度可得到很大的改善，生产工艺温度得到保障，解决了夏季生产内胎因高温造成的接头内裂，胎身厚度不均问题。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分的从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为硫化车间平面图。

图2为地下通风系统布局图。