[实用新型]一种道路桥梁交通的限高预警装置有效
| 申请号： | 201820295162.6 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN208136765U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张希忠 | 申请（专利权）人： | 广东合众路桥科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人： | 张大保 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 道路桥梁 预警装置 限高 旋转装置 本实用新型 合页转轴 锁紧螺栓 支撑立柱 固定块 合页片 支撑柱 交通 底板固定螺栓 加强支撑杆 限高指示牌 工作效率 光反射层 螺纹连接 特种车辆 限高横杆 夜间警示 支撑底板 端表面 支撑杆 指示牌 竖杆 左端 焊接 撤离 侧面 通行 | ||
1.一种道路桥梁交通的限高预警装置，其结构包括底板固定螺栓（1）、加强支撑杆（2）、限高横杆（3）、指示牌支撑杆（4）、限高指示牌（5）、竖杆（6）、光反射层（7）、夜间警示灯（8）、支撑柱（9）、旋转装置（10）、支撑底板（11），其特征在于：
所述支撑底板（11）上表面分别与支撑柱（9）底部表面焊接在一起，所述底板固定螺栓（1）穿过支撑底板（11）上表面四个角并与支撑底板（11）下方的地面通过螺纹连接在一起，所述夜间警示灯（8）通过螺栓固定于两个支撑柱（9）侧面从上往下十分之一处，所述限高横杆（3）垂直焊接于支撑柱（9）上方，所述光反射层（7）底面与限高横杆（3）正面通过胶连接在一起，所述指示牌支撑杆（4）垂直焊接于限高横杆（3）上表面中间，所述限高指示牌（5）通过螺栓固定于指示牌支撑杆（4）前方，所述竖杆（6）等距均匀焊接于限高横杆（3）之间，所述加强支撑杆（2）一端与支撑柱（9）焊接在一起，另一端与限高横杆（3）底面焊接在一起，所述旋转装置（10）通过螺栓固定于支撑柱（9）左侧；
所述旋转装置（10）由支撑立柱（1001）、合页片（1002）、合页转轴（1003）、固定块（1004）、锁紧螺栓（1005）组成，所述固定块（1004）通过锁紧螺栓（1005）分别与左端支撑柱（9）的侧面与支撑立柱（1001）右端表面通过螺纹连接在一起，所述合页片（1002）焊接于合页转轴（1003）左右两端，所述合页片（1002）分别与两个固定块（1004）焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置，其特征在于：所述支撑柱（9）与支撑底板（11）相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置，其特征在于：所述加强支撑杆（2）、支撑柱（9）、限高横杆（3）形成三角形支架。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置，其特征在于：所述竖杆（6）与于限高横杆（3）相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置，其特征在于：所述指示牌支撑杆（4）与支撑柱（9）相互平行。
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