[实用新型]高位刹车灯总成及车辆有效
申请号: | 201820297351.7 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN208119036U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 严敏东;费家人;程昌 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高位刹车灯 车顶钣金 本实用新型 后挡风玻璃 车顶框架 刹车灯 司机驾驶车辆 车辆内部 车辆刹车 警示光线 有效空间 嵌设 遮挡 | ||
本实用新型公开了一种高位刹车灯总成及车辆。高位刹车灯总成包括用于在车辆刹车时发出警示光线的刹车灯;车顶钣金,所述车顶钣金位于所述车辆的后部,并位于后挡风玻璃的上方,所述刹车灯安装在所述车顶钣金的外表面。车辆包括车顶框架和高位刹车灯总成,所述车顶钣金嵌设于所述车顶框架内。本实用新型提供的高位刹车灯总成及车辆,避免对后挡风玻璃造成遮挡,提高司机驾驶车辆的安全性,增加车辆内部的有效空间。
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种高位刹车灯总成及车辆。
背景技术
车辆的后挡风玻璃上一般安装有高位刹车灯,以警示位于车辆后部的机动车,避免发生追尾事故。
现有技术中,高位刹车灯经常设置在后挡风玻璃的边沿,并且位于车辆的内部。发明人在实现发明创造的过程中发现,高位刹车灯的上述设置方式不仅会对司机的视野造成一定的遮挡,司机驾车的安全性有待提高,而且高位刹车灯安装在车辆的内部会占用车辆内部的有限空间,导致车辆内部的可用空间变小,乘车的舒适度有待提高。
因此,有必要解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种高位刹车灯总成及车辆,以解决现有技术中存在的问题,避免对后挡风玻璃造成遮挡,提高司机驾驶车辆的安全性,增加车辆内部的有效空间,提高乘车的舒适度。
本实用新型提供了一种高位刹车灯总成,包括:用于在车辆刹车时发出警示光线的刹车灯;车顶钣金,所述车顶钣金位于所述车辆的后部,并位于后挡风玻璃的上方,所述刹车灯安装在所述车顶钣金的外表面。
可选地,述高位刹车灯总成还包括安装在所述车顶钣金上的罩壳,所述刹车灯位于所述罩壳内,所述罩壳上设置有透光板,所述警示光线穿过所述透光板后朝所述车辆的尾部发散。
可选地,所述罩壳密封设置。
可选地,所述罩壳内还集成有天线组件。
可选地,所述罩壳还包括底板,所述天线组件与所述刹车灯均安装在所述底板的正面,所述底板的背面安装在所述车顶钣金上。
可选地,所述车顶钣金的外表面设置有下沉的安装槽,所述底板固定在所述安装槽内。
可选地,所述底板的背面贴合安装在所述安装槽的内侧底面。
可选地,所述高位刹车灯总成还包括卡接件,所述安装槽的内侧底面与所述底板通过所述卡接件相卡接。
可选地,所述底板与所述安装槽的内侧底面填充有密封圈。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种车辆,包括车顶框架和以上任意一项所述的高位刹车灯总成,所述车顶钣金嵌设于所述车顶框架内。
本实用新型提供的高位刹车灯总成及车辆,刹车灯设置在车顶钣金上,车顶钣金位于车辆后部,并位于后挡风玻璃的上方,可以有效地避免刹车灯遮挡后挡风玻璃,司机的后方视野得到了扩大,提高了行车的安全性;刹车灯设置在车顶钣金的外表面,增加了车内的有效空间,提高了乘车的舒适度。
附图说明
下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例,将有助于理解本发明的目的和优点,其中:
图1为本实用新型可选实施例提供的高位刹车灯总成的结构示意图。
图2为本实用新型可选实施例提供的高位刹车灯总成的爆炸图。
具体实施方式
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