[实用新型]皮卡车及其厢盖

说明书

本实用新型公开了一种皮卡车的厢盖，包括沿车身长度方向依次设置的多个盖板，相邻两个所述盖板之间设置有转轴结构，所述转轴结构包括沿车身长度方向依次设置的多个连接杆，所述连接杆水平设置且延伸方向垂直于车身长度方向，所述连接杆两端设置有用于连接所述盖板侧边的连接头，相邻两个所述连接杆之间可拆卸地连接有能够变形的防水胶条，多个所述盖板能够通过所述防水胶条翻转折叠。通过可拆卸连接的防水胶条实现翻转折叠，连接结构简单，便于更换，降低维护难度，提升防水效果。本实用新型还公开了一种包括上述厢盖的皮卡车。

技术领域

本实用新型涉及皮卡车领域，特别是涉及一种皮卡车的厢盖。此外，本实用新型还涉及一种包括上述厢盖的皮卡车。

背景技术

皮卡车是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车后车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力强。传统的皮卡车用来携带不同货物的后车厢通常被一个厢盖所覆盖，以便保护所运载的货物不被不利天气所影响，同时使皮卡车也更加美观。此外车厢盖还可以设计成可折叠的，能够方便使用者展开或收纳。

现有技术中，一般也会设置能够折叠的多个盖板，通过转轴结构实现连接和翻转折叠，但是转轴结构与盖板为固定连接，使用较长的时间后，会存在老化、收缩变形等问题，防水效果就会相应的下降，导致产品渐渐的失去防水功能。需要对部件进行更换，但是由于连接方式繁琐，更换过程复杂，增加了维护难度。

因此，如何提供一种能够便于更换转轴结构的厢盖是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种皮卡车的厢盖，通过可拆卸连接的防水胶条实现翻转折叠，连接结构简单，便于更换，降低维护难度，提升防水效果。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述厢盖的皮卡车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种皮卡车的厢盖，包括沿车身长度方向依次设置的多个盖板，相邻两个所述盖板之间设置有转轴结构，所述转轴结构包括沿车身长度方向依次设置的多个连接杆，所述连接杆水平设置且延伸方向垂直于车身长度方向，所述连接杆两端设置有用于连接所述盖板侧边的连接头，相邻两个所述连接杆之间可拆卸地连接有能够变形的防水胶条，多个所述盖板能够通过所述防水胶条翻转折叠。

优选地，所述盖板两侧设置有侧杆，所述侧杆的两端设置有插槽，所述连接头上设置有向所述盖板延伸的插头，所述插头插接于所述插槽内。

优选地，，多个所述盖板包括前盖板、中盖板和后盖板，所述前盖板和所述中盖板之间的所述转轴结构包括两个边连接杆和一个中间连接杆，所述中盖板和所述后盖板之间的所述转轴结构包括两个边连接杆，所述边连接杆两端安装有所述连接头，所述中间连接杆两端安装有中间接头。

优选地，所述边连接杆相互靠近的一侧设置有滑槽，所述中间连接杆两侧均设置有所述滑槽，所述防水胶条具体为槽型胶条，所述槽型胶条的两侧壁分别安装于相连两个所述连接杆的相互靠近的两个滑槽内，所述槽型胶条的顶部能够变形弯折。

优选地，所述槽型胶条的两侧壁内相对设置有限位凸起，所述滑槽内设置有与所述限位凸起配合的限位槽。

优选地，所述边连接杆和所述中间连接杆两端均设置有安装槽，所述连接头和所述中间接头上均设置有向内延伸的安装头，所述安装头插接于所述安装槽内。

优选地，所述连接头和所述中间接头上均螺栓连接有端盖，所述端盖与所述槽型胶条的端部相抵。

优选地，位于两端的两个所述盖板的外端设置有端杆，所述端杆和所述侧杆之间插接有端头，位于前端的所述端杆上安装有皮带扣。

优选地，位于两端的两个所述盖板的下面安装有锁紧装置。

本实用新型提供一种皮卡车，包括后车厢以及安装于所述后车厢的厢盖，所述厢盖具体为上述任意一项所述的厢盖。