[实用新型]一种带有错位轨道的钢车轮吊挂电泳线

说明书

一种带有错位轨道的钢车轮吊挂电泳线，包括磷化槽、电泳槽和吊具，所述吊具上吊挂有钢车轮，磷化槽正上方设置有供吊具通过的磷化轨道，电泳槽正上方设置有供吊具通过的电泳轨道，所述磷化轨道的高度低于电泳轨道的高度，磷化槽与电泳槽之间设置有纯水冲洗装置。

技术领域

本实用新型涉及到钢车轮吊挂电泳技术领域，尤其指一种带有错位轨道的钢车轮电泳线。

背景技术

钢车轮电泳涂装：钢车轮通过吊挂链输送至电泳槽中，电泳漆在电场的作用下使处于阴极的钢车轮表面发生得电子化学反应，其表面电沉积一层环氧-异氰酸酯漆膜，后续通过高温烘烤形成优质防腐性能的电泳漆膜。吊挂输送电泳线含有脱脂、表调、磷化、电泳及烘干工序，其中磷化、电泳工序为船型浸泡工艺。钢车轮吊具经过脱脂、表调后，吊具上端局部残存碱性物质，难以用纯水冲洗干净，一旦含有碱性物质的吊具浸入电泳槽液面下，在碱性物质聚集区产生剧烈的电解、电沉积反应，不仅造成了电泳漆的异常损耗，还会导致“蛤蟆皮”漆膜附着挂具表面，伴随着生产时间的延长，吊具上端局部区域累积的“蛤蟆皮”漆膜堆积约6-8mm，必须定期将挂具取下进行处理，否则非常容易影响到钢车轮的电泳涂装的质量。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中钢车轮吊挂电泳线中存在的上述问题，提供一种结构简单、能降低电泳漆异常损耗量、避免吊具上端出现异常漆膜、能延长清理吊具周期、提高生产效率的带有错位轨道的钢车轮吊挂电泳线。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种带有错位轨道的钢车轮吊挂电泳线，包括磷化槽、电泳槽和吊具，所述吊具上吊挂有钢车轮，磷化槽正上方设置有供吊具通过的磷化轨道，电泳槽正上方设置有供吊具通过的电泳轨道，其特征在于：所述磷化轨道的高度低于电泳轨道的高度，磷化槽与电泳槽之间设置有纯水冲洗装置。

所述磷化轨道的高度低于电泳轨道的高度50-80毫米。

本实用新型的有益效果为：

本设计中，吊挂输送电泳线含有脱脂、表调、磷化、电泳及烘干工序，其中磷化、电泳工序为船型浸泡工艺，钢车轮吊具经过脱脂、表调后，吊具上端局部残存碱性物质，由于磷化轨道的高度低于电泳轨道的高度，优选方案是磷化轨道的高度低于电泳轨道50-80毫米，磷化工序液体呈酸性、吊具上端局部区域液体呈碱性，挂具进入磷化工序时，磷化轨道高度较低，使得吊具全部浸入液面下（参见图2），残存碱性物质与磷化液发生中和反应，在吊具上端局部区域生成易于冲洗的无机盐溶液，吊具上端局部区域表面“蛤蟆皮”积漆减少95%以上，吊具清理频次由每月降低至三月一次，提高了生产效率；脱离磷化工序后、进入电泳工序之前，利用两者之间的纯水冲洗装置，将吊具冲洗干净，由于电泳轨道高度较磷化轨道高出50-80mm，使吊具的上端大部分高于电泳液位（参见图3），不会与电泳液接触发生反应，且吊具上端已被清洗干净，不会造成对电泳液污染和异常损耗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中磷化槽的示意图；

图3是本实用新型中电泳槽的示意图。

图中：磷化槽1，电泳槽2，吊具3，钢车轮4，磷化轨道5，电泳轨道6，纯水冲洗装置7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

参见图1至图3，一种带有错位轨道的钢车轮吊挂电泳线，包括磷化槽1、电泳槽2和吊具3，所述吊具3上吊挂有钢车轮4，磷化槽1正上方设置有供吊具3通过的磷化轨道5，电泳槽2正上方设置有供吊具3通过的电泳轨道6，其特征在于：所述磷化轨道5的高度低于电泳轨道6的高度，磷化槽1与电泳槽2之间设置有纯水冲洗装置7。

所述磷化轨道5的高度低于电泳轨道6的高度50-80毫米。

本设计中，吊挂输送电泳线含有脱脂、表调、磷化、电泳及烘干工序，其中磷化、电泳工序为船型浸泡工艺，钢车轮吊具经过脱脂、表调后，吊具3上端局部残存碱性物质，由于磷化轨道5的高度低于电泳轨道6的高度，优选方案是磷化轨道5的高度低于电泳轨道6的高度50-80毫米，磷化工序液体呈酸性、吊具3上端局部区域液体呈碱性，吊具3进入磷化工序时，磷化轨道5高度较低，使得吊具3全部浸入液面下（参见图2），残存碱性物质与磷化液发生中和反应，在吊具3上端局部区域生成易于冲洗的无机盐溶液，吊具3上端局部区域表面“蛤蟆皮”积漆减少95%以上，吊具3清理频次由每月降低至三月一次，提高了生产效率；脱离磷化工序后、进入电泳工序之前，利用两者之间的纯水冲洗装置7，将吊具3冲洗干净，由于电泳轨道6高度较磷化轨道5高出50-80mm，使吊具3的上端大部分高于电泳液位（参见图3），不会与电泳液接触发生反应，且吊具3上端已被清洗干净，不会造成对电泳液污染和异常损耗。本实用新型结构简单、能降低电泳漆异常损耗量、避免吊具上端出现异常漆膜、能延长清理吊具周期、提高生产效率。