[实用新型]一种改进的缓冲接冰器

说明书

本实用新型提供了一种改进的缓冲接冰器。本改进的缓冲接冰器，包括机壳，机壳包括上部的直筒和下部的锥筒，直筒的侧部连通进冰管，直筒的顶部穿入排气管，排气管的外端口上罩设挡冰网罩，进冰管的内端口衔接设置螺旋滑梯板，螺旋滑梯板设置在壳体内壁与排气管之间，螺旋滑梯板上设置若干导滑凸棱，导滑凸棱与螺旋滑梯板呈同步螺旋延伸，相邻导滑凸棱之间开通若干沥水通槽，沥水通槽呈条形体，沥水通槽与导滑凸棱相平行设置，锥筒的底口为出冰口，螺旋滑梯板的底端设置投冰斜板，投冰斜板的下方衔接上述出冰口。本改进的缓冲接冰器通过增设螺旋轨道，并在螺旋轨道上凸设棱体，既能实现对片冰直行惯性卸除，又能提高片冰导滑效果。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种送冰设备，特别是一种改进的缓冲接冰器。

背景技术

在冰体运送领域中，通常采用风压对冰体进行吹送运输，由此减少运送过程中对冰体的损耗。但在接冰时，存在因气体输送出来的冰有很大的冲击力，在接冰操作中易造成人员伤害和物品破坏，由此需要连接缓冲器设备。

但现有的缓冲器设备通常采用直接阻挡的卸力方式，即冰体直接对设备进行撞击，由此不仅对设备产生损坏，另一方面在撞击中容易将冰体撞碎，破坏片冰产品的形态，影响成品的规格。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种通过增设螺旋轨道，并在螺旋轨道上凸设棱体，既能实现对片冰直行惯性卸除，又能提高片冰导滑效果的改进的缓冲接冰器。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种改进的缓冲接冰器，包括机壳，所述机壳包括上部的直筒和下部的锥筒，所述直筒的侧部连通进冰管，所述直筒的顶部穿入排气管，所述排气管的外端口上罩设挡冰网罩，所述进冰管的内端口衔接设置螺旋滑梯板，所述螺旋滑梯板设置在所述壳体内壁与排气管之间，所述螺旋滑梯板上设置若干导滑凸棱，所述导滑凸棱与所述螺旋滑梯板呈同步螺旋延伸，相邻所述导滑凸棱之间开通若干沥水通槽，所述沥水通槽呈条形体，所述沥水通槽与所述导滑凸棱相平行设置，所述锥筒的底口为出冰口，所述螺旋滑梯板的底端设置投冰斜板，所述投冰斜板的下方衔接上述出冰口。

通过排气管将送冰风压从上方排泄，以泄压便于冰体下落。通过挡冰网罩阻挡风压携带的碎冰由排气管喷出。通过螺旋滑梯板逐步卸除冰体的直线飞行惯性，避免冰体对机壳内壁的直接冲撞。通过设置若干导滑凸棱以减少片冰与螺旋滑梯板的接触面积，由此既能减少摩擦力，又能避免发生水汽凝结粘连现象。通过若干沥水通槽能将螺旋滑梯板上的冰水尽快排出，保持干燥状态以避免发生水汽凝结粘连现象，防止排冰堵塞发生。

本改进的缓冲接冰器的运作方法：片冰通过风压由进冰管吹入机壳的直筒中，片冰顺着螺旋滑梯板导向下滑，通过螺旋转向逐步将片冰的直行惯性卸除，利于片冰进行缓冲下落，避免片冰的直接撞击伤人损物，最终片冰由下方的出冰口落出。

在上述的改进的缓冲接冰器中，所述进冰管包括相衔接的直行管口和弯弧导管，所述直行管口由直筒的圆壁切线方向伸出，所述弯弧导管包围直筒圆壁外周并逐渐切入。通过直行管口便于与送冰管道相连接。通过弯弧导管便于将直线飞行的片冰缓冲导入直筒内腔。

在上述的改进的缓冲接冰器中，所述排气管的底端向下延伸使其底端口位于所述锥筒的内腔中。排气管的伸入长度大于直筒的长度，由此有效避免直筒内导滑的冰体由排气管溅出。

在上述的改进的缓冲接冰器中，所述导滑凸棱的截面为半圆弧型或者三角形。通过半圆弧型或者三角形与片冰形成线接触，一则减少摩擦阻力，二则避免接触面积过大而发生水汽凝结粘连。

在上述的改进的缓冲接冰器中，所述导滑凸棱的宽度为8mm～16mm。

在上述的改进的缓冲接冰器中，相邻所述导滑凸棱的间距为30mm～60mm。

与现有技术相比，本改进的缓冲接冰器具有以下优点：