[实用新型]一种手动按钮式自行车刹车有效
申请号: | 201820299035.3 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN207955933U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 曾惠全 | 申请(专利权)人: | 仰恩大学 |
主分类号: | B62L3/00 | 分类号: | B62L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362014 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按钮 固定底座 刹车线 弹簧 自行车刹车 手动按钮 本实用新型 滑动安装 刹车操作 手柄刹车 向下按压 向下挤压 传统的 下端 拉长 刹车 骑车 伤害 | ||
本实用新型公开了一种手动按钮式自行车刹车,包括固定底座、按钮、弹簧和刹车线,所述固定底座上滑动安装有按钮,按钮的下端与固定底座的内底部之间连接有弹簧,所述按钮上还连接有刹车线。通过向下按压按钮,从而使按钮向下挤压弹簧,带动刹车线拉长从而起到刹车的效果,相比传统的手柄刹车,能方便在骑车过程中的刹车操作,而且在发生撞击时降低伤害程度,安全性高。
技术领域
本实用新型涉及自行车配件领域,具体是一种手动按钮式自行车刹车。
背景技术
在日常生活中,在一些自行车的意外事故中导致骑车人受伤,严重的话还有可能失去生命。传统式的手柄刹车,在骑车人在一些行车困难的条件下不能够去很好的去通过手指钩拉刹车手柄起到刹车效果,从而导致自己摔倒,刹车手柄还会对骑车人造成伤害以及撞到人的时候,刹车手柄对被撞者带来的伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手动按钮式自行车刹车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种手动按钮式自行车刹车,包括固定底座、按钮、弹簧和刹车线,所述固定底座上滑动安装有按钮,按钮的下端与固定底座的内底部之间连接有弹簧,所述按钮上还连接有刹车线,当进行刹车时,通过向下按压按钮,从而使按钮向下挤压弹簧,带动刹车线拉长从而起到刹车的效果,相比传统的手柄刹车,能方便在骑车过程中的刹车操作,而且在发生撞击时降低伤害程度,安全性高。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定底座和按钮均为塑料材质。
作为本实用新型再进一步的方案:所述按钮为圆柱状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过向下按压按钮,从而使按钮向下挤压弹簧,带动刹车线拉长从而起到刹车的效果,相比传统的手柄刹车,能方便在骑车过程中的刹车操作,而且在发生撞击时降低伤害程度,安全性高。
附图说明
图1为一种手动按钮式自行车刹车的整体结构示意图。
图2为一种手动按钮式自行车刹车中局部剖视示意图。
图中:1-固定底座、2-按钮、3-弹簧、4-刹车线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种手动按钮式自行车刹车,包括固定底座1、按钮2、弹簧3和刹车线4,所述固定底座1上滑动安装有按钮2,固定底座1和按钮2均为塑料材质,按钮2为圆柱状,按钮2的下端与固定底座1的内底部之间连接有弹簧3,所述按钮2上还连接有刹车线4,当进行刹车时,通过向下按压按钮2,从而使按钮2向下挤压弹簧3,带动刹车线4拉长从而起到刹车的效果,相比传统的手柄刹车,能方便在骑车过程中的刹车操作,而且在发生撞击时降低伤害程度,安全性高。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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