[实用新型]高精度多工件外圆直径检具有效
申请号: | 201820299738.6 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN207923007U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 陈炯鸣;黄军辉;邓定科;王惠丽 | 申请(专利权)人: | 浙江中马传动股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测杆 工件外圆 直径检具 滑块 底板 滑块座 轴座 本实用新型 测量 数显表 机械技术领域 定位工件 定位组件 固定结构 滑块运动 同轴设置 制造成本 测量台 检测 | ||
本实用新型提供了一种高精度多工件外圆直径检具,属于机械技术领域。它解决了现有的工件外圆直径检具存在人为测量误差大、成本高的问题。本高精度多工件外圆直径检具,包括底板、固定在底板上的滑块座、设于滑块座内的滑块和设于滑块上的测杆轴座,测杆轴座内穿设有测杆轴,测杆轴座上固定有数显表,数显表的测杆与测杆轴同轴设置,数显表的测杆抵靠在测杆轴的端部,滑块与滑块座之间设有当滑块运动到位后用于将滑块固定在当前位置的固定结构,底板上固定有测量台,测量台上设有用于定位工件的定位组件。本实用新型具有人为测量误差小、制造成本低、检测效率高等优点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种高精度多工件外圆直径检具,特别是一种高精度的检测汽车齿轮外圆直径的检具。
背景技术
汽车齿轮类零件通常对外圆直径的精度要求极高,一般只有不到0.02mm的公差。目前,针对这种零件的外圆直径检测,常规办法是用数显千分尺和数显游标卡尺来计量,但无论是数显千分尺还是数显游标卡尺都存在一个相同的问题:人为误差。在用以上两种工具测量工件尺寸时,不同的人测量同一个尺寸时很有可能会得出不一样的结果,而且两个结果本身的误差就超过了0.02mm,因此无法用上述两种工具去测量外圆直径精度高的HUB类齿毂;再者,即便数显千分尺与数显游标卡尺能够检测准确,但花费的时间比较长,上述两种工具只能对工件尺寸进行频率检测,无法做到100%全检,一旦加工过程中出现意外,检测频率又还没到,那么便会做出不合格零件,影响品质。因此,必须提出一种更加优秀的HUB类齿毂外圆直径检具来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种测量快速、准确性高的高精度多工件外圆直径检具。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
高精度多工件外圆直径检具,包括底板、固定在底板上的滑块座、设于滑块座内的滑块和设于滑块上的测杆轴座,其特征在于,所述的测杆轴座内穿设有测杆轴,所述的测杆轴座上固定有数显表,所述数显表的测杆与测杆轴同轴设置,且数显表的测杆抵靠在测杆轴的端部,所述的滑块与滑块座之间设有当滑块运动到位后用于将滑块固定在当前位置的固定结构,所述的底板上固定有测量台,所述的测量台上设有用于定位工件的定位组件。
在上述的高精度多工件外圆直径检具中,所述的定位结构包括固定在测量台端侧的挡板和设于测量台侧部的档条,所述的档条上具有连接部,所述测量台的侧部具有导槽,所述的连接部滑动设于该导槽内,所述的连接部上设有当档条运动到位后用于将档条固定在当前位置的锁紧螺栓。
在上述的高精度多工件外圆直径检具中,所述的固定结构包括固定在滑块侧部的定距板和设于滑块座侧部的若干螺纹孔,所述的定距板上设有滚花螺钉,所述的滚花螺钉与设于滑块座侧部的螺纹孔螺纹连接。
在上述的高精度多工件外圆直径检具中,所述的测杆轴座上螺纹连接有两端具有外螺纹的连接件,所述的数显表通过螺母固定在连接件上,所述的测杆轴与连接件之间设有弹簧。
在上述的高精度多工件外圆直径检具中,所述的测杆轴座上开设有其长度方向沿测杆轴的长度方向延伸的开槽,所述的开槽内穿设有与测杆轴固连的手柄。
在上述的高精度多工件外圆直径检具中,所述的底板上设有若干塑料定位部,所述的定位部上放置有不同外径的标准件。
在上述的高精度多工件外圆直径检具中,所述底板的底部设有四个等高块。等高块分别位于四个角落处。
其中标准件为3个,它们的外圆直径分别为φ60、φ57以及φ88.7(单位mm),因此我们在检具底板上钻了中心距为60.8和80.8的两排φ5螺纹孔,测量外圆直径为φ60和φ57的两种工件时,我们选择螺纹孔中心距为80.8的滑块座,再配合总长为115mm的测杆轴。测量外圆直径为φ88.7的第三种工件时,我们选择螺纹孔中心距为60.8的滑块座,再配合总长为90的测杆轴来实现。
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