[实用新型]公路工程路基用土的干密度测定用标准土样联合制作仪

说明书

一种公路工程路基用土的干密度测定用标准土样联合制作仪，属于公路工程测量仪器技术领域，旨在解决现有的公路工程测定路基用土的干密度标准土样仪器整体结构设计不合理，操作繁琐，达不到公路工程路基用土干密度测定标准要求的问题。它采用喷雾器装连在土壤搅拌机主体内组成的组合型加湿搅拌机，组合型加湿搅拌机前部连接土壤粉碎机械、土壤粉碎机械前部连接着土壤烘干箱，组合型加湿搅拌机后部连接电动击实仪，电动击实仪、组合型加湿搅拌机、土壤粉碎机械和土壤烘干箱的底部共联体有基座盘。其整体结构简单实用，自动化操控，适于依据《公路土工试验规程》(JTGE40‑2007)所用公路工程路基用土的干(容重)密度测定用标准土样制作。

技术领域

本实用新型属于公路工程测量仪器技术领域中一种公路工程路基测定路用土的干密度(容重)标准土样的仪器。

背景技术

随着公路工程建设的日益发展和技术进步，对公路工程测量仪器尤其是测定路基用土的干密度(容重)标准土样仪器的技术要求也越来越高。在公知技术中，现有的公路工程测定路基用土的干密度(容重)标准土样的仪器主要是依据《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)采用的土壤烘干箱、土壤粉碎机械、喷雾器、土壤搅拌机械、电动击实仪等，但受其构造所限，其整体结构设计不合理，所用土样测定仪器分散设置，造成操作繁琐笨拙，费工费力费时，通常实际测定时，先是将土样到现场采集封样后，再送到测定室在外自然晾晒、风干，通常需要6-10天，一旦遇阴雨天时间就更长；土样风干后，靠人工用重物进行碾压破碎后过筛子，往往要反复数次；筛过后的土样再用喷雾器加湿后，装入土壤搅拌桶搅拌，所有这些多为人工操作，标准土样搅拌的均匀度及搅拌质量受人为因素影响，有的很难达到路用土干密度的测定标准要求，亦给实际应用带来不便。伴随公路工程建设的发展和不断进步，更需要进一步改进和研发新型的公路工程路基测定路用土的干密度标准土样的仪器。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，解决现有的公路工程测定路基用土的干密度标准土样仪器整体结构设计不合理，操作繁琐，达不到公路工程路基用土干密度测定标准要求的问题。本实用新型之目的是提供一种整体结构简单实用，整体结构联为一体的，操作简易，具有省工省力省，且所制作的标准土样均匀、质量稳定，能达到路用土干密度的测定标准要求，使用方便的新式公路工程路基用土的干(容重)密度测定用标准土样联合制作仪器。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种公路工程路基用土的干密度测定用标准土样联合制作仪，它包括：土壤烘干箱、土壤粉碎机械、喷雾器、土壤搅拌机械、电动击实仪，所述土壤搅拌机械是在土壤搅拌机主体内装连喷雾器所组成的组合型加湿搅拌机，组合型加湿搅拌机的前部连接土壤粉碎机械、土壤粉碎机械前部连接着土壤烘干箱，组合型加湿搅拌机的后部连接电动击实仪，电动击实仪、组合型加湿搅拌机、土壤粉碎机械和土壤烘干箱的底部共联体有基座盘，所组成为公路工程路基用土的干密度测定用标准土样联合一体型制作仪。

上述公路工程路基用土的干密度测定用标准土样联合制作仪，所述土壤粉碎机械为底部设有振动台储土器的长方体型粉碎机机体、粉碎机机体内装设有底部制有球缺型筛网的球状壳体、球缺型筛网的球状壳体内装设有棒式破碎锤的土壤粉碎机，并在土壤粉碎机的长方体型粉碎机机体顶部装连有粉碎电动机，粉碎电动机的动力输出轴连接棒式破碎锤；以及其它如高速剪切粉碎机、锤击粉碎机、滚筒式粉碎机等适用型土壤粉碎机。

上述公路工程路基用土的干密度测定用标准土样联合制作仪，所述棒式破碎锤为排棒式破碎锤、狼牙棒式破碎锤中的任一种棒式破碎锤；以及其它适用型棒式破碎锤。

上述公路工程路基用土的干密度测定用标准土样联合制作仪，所述组合型加湿搅拌机是由长方体型加湿搅拌机机体内装连有球形搅拌壳体、球形搅拌壳体内装设有钢丝网球搅拌刷，在长方体型加湿搅拌机机体的内顶部装连有对应着球形搅拌壳体上口的喷雾器、外顶部装连有搅拌电动机，搅拌电动机的动力输出轴连接钢丝网球搅拌刷，所组成的组合型加湿搅拌机；以及其它适用型加湿搅拌机械。