[实用新型]一种电动车的转向灯

说明书

本实用新型属于电动车的零部件，解决了转向灯不明显的问题，为达到上述目的，本实用新型公开了一种电动车的转向灯，包括通过超声波焊接固定的灯壳和灯罩，所述灯壳内设置有用于支撑其他组件的内壳，所述内壳和灯壳通过螺栓固定连接，所述内壳内设置有用于控制灯光的电路板，所述电路板覆盖内壳并呈圆形，所述内壳设置有覆盖电路板的内罩，所述内罩由透明材料制成，所述电路板设置有数个LED灯，所述内罩上凸设有位于每个LED灯正上方的导光罩，所述导光罩设置为圆筒形，所述内罩、电路板和内壳通过螺栓固定连接。借助电路板和内壳的配合，实现了LED灯的自由安装，并提高转向灯的光照强度。

技术领域

本实用新型涉及一种电动车的零部件，更具体地说，它涉及一种电动车的转向灯。

背景技术

转向灯安装在电动车的车身前部及后部，是用于在电动车转向时开启，以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示部件。一般转向灯与车身前部或后部塑件的连接通常采用螺钉及螺母配合安装的方式。

公告号CN206724043U、公开日20171208的专利中公开了一种电动车前转向灯，包括灯罩、灯座、装饰罩和多个LED电路板，灯罩和装饰罩固定连接于灯座，装饰罩位于灯罩和灯座之间，灯座内上下平行设有第一镶嵌槽和第二镶嵌槽，装饰罩包括第一装饰罩和第二装饰罩，第一装饰罩设于第一镶嵌槽前方，第二装饰罩设于第二镶嵌槽前方，第一镶嵌槽和第二镶嵌槽内分别装有LED电路板。

上述实用新型通过第一镶嵌槽和第二镶嵌槽的双槽设计，分别在第一镶嵌槽和第二镶嵌槽内安装LED电路板，显著增强了灯光强度，扩大了灯光的照射范围。双槽设计达到了增大LED电路板的安装空间的目的，但是第一镶嵌槽和第二镶嵌槽都是方形，射出的光会呈片状，当电动车周围路况复杂时，不同方向的行人看到的灯光不同，存在容易使行人误判的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动车的转向灯，具有灯光明确的效果。

为实现上述技术目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电动车的转向灯，包括通过超声波焊接固定的灯壳和灯罩，所述灯壳内设置有用于支撑其他组件的内壳，所述内壳和灯壳通过螺栓固定连接，所述内壳内设置有用于控制灯光的电路板，所述电路板覆盖内壳并呈圆形，所述内壳设置有覆盖电路板的内罩，所述内罩由透明材料制成，所述电路板设置有数个LED灯，所述内罩上凸设有位于每个LED灯正上方的导光罩，所述导光罩设置为圆筒形，所述内罩、电路板和内壳通过螺栓固定连接。

通过采用上述技术方案，电路板通电后，LED灯便会被点亮，LED灯发出的灯光向上照射在导光罩内，散射在导光罩上的光会发生折射和反射，此时灯光便会被汇聚到导光罩的顶端，由于导光罩是圆形的，灯光会均匀地向四周扩散，因此行人从各个方向看到的灯光都是一样的，而且灯光没有死角，此时附近行人便可很明显地看出转向灯的指示，达到增大光强，避免误判的目的。圆形的电路板可以在任意位置放置LED灯，因此可以根据实际需要来任意选择LED灯的位置，避免灯光受到转向灯外观的限制。

作为优选，所述内壳设置有贴合内罩上表面的装饰圈，所述装饰圈由透明塑料制成，所述装饰圈的上表面设置为以LED灯为中心均匀阵列的褶皱状。

通过采用上述技术方案，当LED灯被点亮后，发出的灯光会向四周扩散，当灯光穿过褶皱状的装饰圈时，会被装饰圈折射并汇聚到光源处，进而增强LED灯发出的灯光强度，因此可以用更小功率的LED灯满足工作需求，取得了提高能源利用率的有益效果。

作为优选，所述LED灯的数量为四个，所述导光罩的数量同样为四个，每个所述导光罩的下方有一个LED灯，四个所述导光罩形成熊掌的形状。

通过采用上述技术方案，四个LED灯可以均匀地向四周蔓延，同时转向灯的中间汇聚了四个LED灯的灯光，刚好是灯光最强的地方，达到了聚光的有益效果。同时，熊掌状的导光罩被点亮后，也具有美观性。