[实用新型]智能型一体化充电电源

说明书

本实用新型公开了智能型一体化充电电源，具体涉及一种充电电源，包括机身本体以及主控系统，所述主控系统包括：智能主控中心；蓄电模块，用于存储电能；无线充电模块，受控于智能主控中心，与蓄电模块相接通，用于向蓄电模块输送电量；接触式充电模块，受控于智能主控中心，与蓄电模块相接通，用于向蓄电模块输送电量；电流感应开关，分别与所述的无线充电模块及接触式充电模块串接，用于监控电路中的电流，并在电流超过或低于预先设定的越限值时，断开电路。本实用新型所提供的充电电源更加方便电动汽车用户的充电，使用起来更加灵活。

技术领域

本实用新型涉及一种充电电源，具体为智能型一体化充电电源。

背景技术

随着人们的环保观念越来越强，可再生的新能源应用越来越广泛，如新能源汽车。在所有不同种类的新能源汽车中，以电动汽车的数量为最多。为了给电动汽车提供更加便利的充电服务，停车场内几乎都安装有电动汽车充电桩，以方便电动汽车充电。

传统的电动汽车充电桩固定安装在停车位的一侧，驾驶员必须将车辆停滞在充电枪头够得到的地方才能进行充电。并且，很多不需要充电的车辆经常恶意抢占电动汽车停车位，导致电动汽车无法充电。

为了防止车辆恶意抢占电动汽车充电车位，技术人员在车位上安装有地锁。然而，当需要充电的电动汽车数量不多时，安装有地锁的车位则会被闲置，不利于停车位的充分利用。

发明内容

本实用新型为了使电动汽车充电更加方便以及更高效地利用停车场空间，提供了智能型一体化充电电源。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:

智能型一体化充电电源，包括机身本体以及主控系统，所述主控系统包括：智能主控中心；蓄电模块，用于存储电能；无线充电模块，受控于智能主控中心，与蓄电模块相接通，用于向蓄电模块输送电量；接触式充电模块，受控于智能主控中心，与蓄电模块相接通，用于向蓄电模块输送电量；电流感应开关，分别与所述的无线充电模块及接触式充电模块串接，用于监控电路中的电流，并在电流超过或低于预先设定的越限值时，断开电路。

其中，当用户需要使用该智能型一体化充电电源进行充电时，将其移动到电动汽车充电接口处，即可进行充电。当该智能型一体化充电电源处于空闲状态时，运维人员可将其移动至设有充电口的相应位置处。通过无线充电模块或接触式充电模块，即可向蓄电池内输送电量。待蓄电池充满电后，电动汽车车主即可将该智能型一体化充电电源移动到最适合放置的位置处进行充电。

当无线充电模块或接触式充电模块所在电路的电流低于或者高于预先设置的越限值时，为了使整个充电过程更加安全，故在电路中串联接入电流感应开关以实时监控电路，防止在无人值守的充电过程中出现事故。

作为优选，所述无线充电模块包括设置在地面上且与电网接通的发射线圈以及设置在机身本体上的接收线圈。

作为优选，所述机身本体包括接收线圈载体，所述接收线圈载体设置于与发射线圈正对一侧，所述接收线圈与接收线圈载体相固定。

作为优选，所述机身本体包括无线充电定位装置，所述无线充电定位装置包括设置在接收线圈载体外檐的固定环以及设置在地面上的固定槽，所述固定槽与固定环相适配，所述发射线圈位于固定槽内。

作为优选，所述机身本体设有用于将固定环推至固定槽内固定的第一推进机构以及用于固定第一推进机构的第一固定架，所述第一推进机构的输出端与固定环背对地面一侧相固定。

作为优选，所述接触式充电模块包括导电插头；所述接收线圈载体上设有供导电插头通过的通孔。

机身本体还包括用于推动导电插头运动的第二推进机构，所述第二推进机构的输出端为绝缘端，且第二推进机构的输出端与导电插头背向地面一端相固定。

作为优选，所述机身本体设有用于固定所述的第二推进机构的第二固定架。