[实用新型]一种基于链条的升降装置有效
| 申请号： | 201820302655.8 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN207998439U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 吴伟峰 | 申请（专利权）人： | 苏州市协进升降设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00;B66F13/00 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘盼盼 |
| 地址： | 215155 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩驱动装置 链条 立架 链轮 升降装置 底座 本实用新型 顶部设置 封闭环状结构 高度极限 上升位置 升降链轮 张紧链轮 伸长 挂杆 收缩 升高 指向 灵活 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于链条的升降装置，其特征在于，包括：底座、立架、链轮和链条，所述立架设置在底座上，数个链轮分布在立架的正面，所述链条设置在数个链轮的外侧而形成封闭环状结构，所述底座上设置有指向上方的第一伸缩驱动装置，所述第一伸缩驱动装置的顶部设置有位于链条底部的张紧链轮，所述立架上设置有第二伸缩驱动装置，所述第二伸缩驱动装置顶部设置有位于链条顶部下方的升降链轮，所述链轮上设置有数个向立架正面前方延伸的挂杆。
2.根据权利要求1所述的基于链条的升降装置，其特征在于，所述数个链轮呈矩形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的基于链条的升降装置，其特征在于，所述立架的背面设置有与一个链轮相连接的减速箱。
4.根据权利要求3所述的基于链条的升降装置，其特征在于，所述减速箱的输入端设置有伺服电机进行驱动。
5.根据权利要求1所述的基于链条的升降装置，其特征在于，所述第一伸缩驱动装置和第二伸缩驱动装置分别为气压缸或者液压缸。
6.根据权利要求1所述的基于链条的升降装置，其特征在于，所述链轮的数量至少为4个。
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