[实用新型]一种汽车大灯用LED模组结构以及汽车大灯

说明书

本实用新型涉及一种汽车大灯用LED模组结构以及汽车大灯，LED模组结构安装在汽车大灯内；包括均安装在所述汽车大灯内的LED近光灯、LED远光灯、近光反光杯、远光反光杯以及用于切换近光和远光的切光机构，所述LED远光灯安装在所述远光反光杯下方，所述LED近光灯安装在所述远光反光杯上侧面上并位于所述近光反光杯下方，所述切光机构安装在所述LED近光灯和LED远光灯的前侧。本实用新型的LED模组结构相比卤素灯照度提高了80％，当开启远光灯时，汽车左右的远光灯瞬时亮灯，增加了铺路效果，比起HID在一定时间内亮起，可以有效的减小事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯技术领域，具体涉及一种汽车大灯用LED模组结构以及汽车大灯。

背景技术

目前，市场上的LED产品多为国外垄断，对国内汽车行业车灯升级和配置和发展造成极大阻碍。而且市场上的车型有98％都是卤素灯泡，亮度低，铺路效果不好，由此出现的车祸比比皆是，驾驶安全系数低。而且现有的HID远近光启动慢，事故率增加。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种汽车大灯用LED模组结构以及汽车大灯。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车大灯用LED模组结构，安装在汽车大灯内；包括均安装在所述汽车大灯内的LED近光灯、LED远光灯、近光反光杯、远光反光杯以及用于切换近光和远光的切光机构，所述LED远光灯安装在所述远光反光杯下方，所述LED近光灯安装在所述远光反光杯上侧面上并位于所述近光反光杯下方，所述切光机构安装在所述LED近光灯和LED远光灯的前侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的LED模组结构相比卤素灯照度提高了80％，当开启远光灯时，汽车左右的远光灯瞬时亮灯，增加了铺路效果，比起HID在一定时间内亮起，可以有效的减小事故的发生。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述远光反光杯采用铝合金材质压铸而成；所述近光反光杯采用铝合金材质压铸而成。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过将远光反光杯和近光反光杯均采用铝合金材质压铸而成，相比现有的塑胶材质更加耐温，散热效果更好。

进一步，所述切光机构为电磁阀切换机构。

采用上述进一步方案的有益效果是：采用电磁阀切换机构进行远光和近光的切换，切换效果好，切换效率高。

一种汽车大灯，包括散热底座、风扇组件、透镜组件和上述的LED模组结构；所述LED远光灯安装在所述散热底座的上侧面上，所述远光反光杯安装在所述散热底座上并位于所述LED远光灯的上方；所述LED近光灯安装在所述远光反光杯上侧面上，所述近光反光杯安装在所述远光反光杯上并位于所述LED近光灯上方；

所述透镜组件安装在所述散热底座的前侧，所述切光机构安装在所述散热底座上并位于所述透镜组件和所述LED远光灯之间；(LED远光灯和LED近光灯上下设置，这里实际上也是位于透镜组件和LED近光灯之间)

所述风扇组件安装在所述散热底座上并位于所述远光反光杯和近光反光杯的后侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车大灯，相比卤素灯照度提高了80％，当开启远光灯时，汽车左右的远光灯瞬时亮灯，增加了铺路效果，比起HID在一定时间内亮起，可以有效的减小事故的发生；而且将散热风扇安装在远光反光杯和近光反光杯后侧，散热效果好。

进一步，所述风扇组件包括散热风扇和风扇盖板，所述散热风扇安装在所述散热底座上并位于所述远光反光杯和近光反光杯的后侧，所述LED远光灯和所述LED近光灯均位于所述散热风扇的前侧。