[实用新型]一种隧道喷淋养护及检测用组合台车有效
申请号: | 201820304001.9 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN208441864U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 马栋 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D9/12 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 白明珠 |
地址: | 101300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台车框架 喷淋养护系统 本实用新型 养护 行走装置 油缸升降 组合台车 隧道 爬梯 喷淋 检测 施工干扰 施工生产 同步施工 影响隧道 运输机械 自动行走 组合式台 布设 回填 注浆 电机 通行 移动 | ||
本实用新型公开了一种隧道喷淋养护及检测用组合台车,包括爬梯、喷淋养护系统、台车框架、油缸升降系统及行走装置,其特征在于,所述的爬梯设置在台车框架的两侧,所述的喷淋养护系统沿所述的台车框架布设,所述的台车框架下设有油缸升降系统及行走装置。本实用新型功能齐全,施工干扰小。组合式台车采取电机自动行走,养护、检测、回填注浆时不影响隧道内运输机械通行,同时可以满足隧道内长距离移动,不会施工生产造成影响,能够达到同步施工的目的。
技术领域
本实用新型涉及隧道维护领域,具体来说,涉及一种隧道喷淋养护及检测用组合台车。
背景技术
目前,已知在隧道衬砌混凝土养护方面,主要采取雾炮机喷淋养护,以人工推动变换养护部位及人工操作掌握喷淋方向及高度,针对隧道衬砌断面呈椭圆形,人工操作喷淋面受限,养护不均匀,多数会出现过养或漏养现象,起不到均衡养护的条件,对混凝土的强度及外观会产生不同程度的影响。已知在隧道检测方面,主要利用工字钢自制的检测台架,整体重量较重需机械进行前后移动,损坏频率较高,安全系数较低,且检测段落受限,每检测一段需人员、机具、材料等全部撤除方可采用机械移动,操作复杂,效率较低。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种隧道喷淋养护及检测用组合台车,能够克服上述不足,提供一种结构简单、安装方便、性能可靠、功能齐全的隧道衬砌喷淋养护、检测为一体的组合式台车。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种隧道喷淋养护及检测用组合台车,包括爬梯、喷淋养护系统、台车框架、油缸升降系统及行走装置,其特征在于,所述的爬梯设置在台车框架的两侧,所述的喷淋养护系统沿所述的台车框架布设,所述的台车框架下设有油缸升降系统及行走装置。
进一步的,所述的喷淋养护系统包括送水管道、喷淋系统及送水系统。
进一步的,所述的送水系统包括水箱及设于水箱和送水管道之间的增压泵。
进一步的,所述的喷淋系统包括喷淋管道及喷淋头,所述喷淋头优选雾状喷头。
进一步的,所述的送水管道采用Ф50不锈钢管,所述的喷淋管道采用Ф32不锈钢管,管道交接部位采用套丝管连接,并利用密封胶密封。
进一步的,所述的油缸升降系统的升降范围为1m。
进一步的,所述的行走装置包括设有驱动电机的驱动系统和被动行走的行走轮。
进一步的,所述的台车框架的机架整体框架采用采用工字钢焊制,其外形尺寸为:长度4.2m,宽度11.7m,高度8.2m。
本实用新型的有益效果:
1、电机自动行走,提高施工效率。整体台车采取左右双驱动行走,行走速度20m/min,提高了喷淋养护及检测效率。
2、功能齐全,施工干扰小。组合式台车采取电机自动行走,养护、检测、回填注浆时不影响隧道内运输机械通行,同时可以满足隧道内长距离移动,不会施工生产造成影响,能够达到同步施工的目的。
3、操作人员少。只需一名操作手即可。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的一种隧道喷淋养护及检测用组合台车的正面示意图。
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