[实用新型]一种新型游艇

说明书

本实用新型公开了本实用新型的一种新型游艇，包括壳板、甲板以及由壳板和甲板围合而成的船舱，所述壳板包括对称的中心V型底板、对此设置在中心V型底板两侧的水平底板以及对称设置在水平底板两侧的侧板，所述水平底板上设有靠近中心V型底板一侧向下凸出而形成一辅助V型槽；所述甲板上设有驾驶舱和可折叠的气囊坐具。本实用新型的新型游艇具有更强的稳定性能、更低的航行阻力。

技术领域

本实用新型涉及游艇船体结构技术领域，特别涉及一种新型游艇。

背景技术

随着社会经济的发展，人们对于物质享受和精神文明的追求越来越高，游艇作为时髦的娱乐消遣方式，正逐渐受到人们的热烈追捧。游艇的结构主要包括设置在游艇底部的设有内腔的壳板、用于封闭壳板上端开口的甲板、由甲板和壳板围合而成的内仓以及设置在甲板上的建筑。游艇的壳板作为航行时与海水接触的受力部件，在航行时受到不仅受到沿航行方向的海水阻力，而且也受到侧面方向的波浪的冲击，其结构的好坏对于游艇航行时的速度以及安全性能都起到决定性的作用。

因此如何提供一种降低游艇航行时的海水阻力以及增强海水波浪从侧面冲击时的平衡性能以及稳定能力的船体，成为当前迫切需要解决的问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种新型游艇，提升游艇在航行过程中船身的稳定性能。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：

一种新型游艇，包括壳板、甲板以及由壳板和甲板围合而成的船舱，所述壳板包括对称的中心V型底板、对此设置在中心V型底板两侧的水平底板以及对称设置在水平底板两侧的侧板，所述水平底板上设有靠近中心V型底板一侧向下凸出而形成一辅助V型槽；所述甲板上设有驾驶舱和可折叠的气囊坐具。

进一步，所述中心V型底板截面的夹角为120°，所述辅助V型槽截面的夹角为150°。

进一步，所述气囊坐具包括一体化设置在甲板内部的收纳舱以及设置在所述收纳舱上端的开口，所述收纳舱内设有高压风机以及与所述高压风机出风口连接的气囊，所述气囊在高压风机工作时发生膨胀而从开口伸出甲板形成一坐具。

进一步，所述开口为一凸出于所述甲板表面的圆环，所述圆环上旋合设置有一用于防水的密封盖。

进一步，所述气囊包括用于与所述高压风机出风口连接的连接段以及充气膨胀而凸出所述圆环的支撑段，所述支撑段的膨胀后的直径大于所述圆环。

进一步，所述船舱内壁设有隔音夹层，所述隔音夹层包括隔音毡层和吸音棉层。

进一步，所述壳板由钢材焊接而成，所述壳板表面涂覆有防锈漆。

进一步，所述驾驶舱顶端设有照明装置以及为所述照明装置供电的太阳能电池板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的一种新型游艇，通过将游艇上用于与水接触的壳板设计成如下形状：所述壳板包括对称的中心V型底板、对此设置在中心V型底板两侧的水平底板以及对称设置在水平底板两侧的侧板，所述水平底板上设有靠近中心V型底板一侧向下凸出而形成一辅助V型槽；中心V型底板的目的是增加游艇的吃水深度，保持游艇的平衡，使游艇不会在海水中由于重力失衡而倾倒，同时也可以在航行过程中劈开水流，降低海水对壳板的阻力；水平底板的作用是增加游艇与水面的接触面积，保证海水给游艇向上的浮力足以支撑游艇浮于水面。在此基础上，通过在两侧水平底板上均增加一个辅助V型槽，不仅进一步增加了游艇的吃水深度，而且也增强了游艇劈开水流的力量，同时还使得从游艇两侧打来的海浪对游艇的冲击依次从侧板、辅助V型槽及中心C型底板递减，分散了侧向海浪对游艇的冲击。因此本实用新型的新型游艇具有更强的稳定性能、更低的航行阻力。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。