[实用新型]一种便于清理的汽车空调滤清器

说明书

本实用新型公开了一种便于清理的汽车空调滤清器，包括外框体和连接杆，所述外框体的内部连接有过滤层，且过滤层与过滤层之间填充有活性炭，所述外框体外侧的前侧面设置有出尘孔，且外框体内侧的后侧面设置有连接槽，所述连接杆贯穿出尘孔，且连接杆的两端分别连接有刮板和拉板。该便于清理的汽车空调滤清器能便于除去空气中的异味，以免含有异味的空气被吸入汽车内部，影响汽车内部人员的呼吸体验，能便于除去过滤层上的积灰和杂物，以保证过滤层的过滤效果，同时有利于增加过滤层的使用寿命，能增加该滤清器的强度，避免外物将过滤层撞破，该滤清器不需要从汽车上拆除即可清理其过滤层上的灰尘和杂物。

技术领域

本实用新型涉及汽车滤清器相关技术领域，具体为一种便于清理的汽车空调滤清器。

背景技术

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃以及有害气体。

但是在需要清除汽车空调滤清器上的积灰和杂物时，需要将该滤清器从汽车上拆卸下来，从而使得在清除该滤清器上积灰和杂物时，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清理的汽车空调滤清器，以解决上述背景技术中提出在清除现有汽车空调滤清器上积灰和杂物时，需要将其从汽车上拆卸下，十分不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清理的汽车空调滤清器，包括外框体和连接杆，所述外框体的内部连接有过滤层，且过滤层与过滤层之间填充有活性炭，所述外框体外侧的前侧面设置有出尘孔，且外框体内侧的后侧面设置有连接槽，所述连接杆贯穿出尘孔，且连接杆的两端分别连接有刮板和拉板，所述拉板的后侧面设置有闭合板，且闭合板被连接杆贯穿，并且拉板的外侧设置有拉手。

优选的，所述过滤层的层数为两层，且2层过滤层的结构形状均为折线形。

优选的，所述刮板、闭合板、出尘孔和连接槽的结构形状均为三角形，且刮板采用磁吸的方式与连接槽相连接，并且刮板与过滤层接触的边设置有刷毛。

优选的，所述闭合板和刮板的间距等于出尘孔和连接槽的间距，且闭合板和出尘孔的大小相同，并且出尘孔贯穿外框体的前侧面。

优选的，所述活性炭均匀的分布于2层过滤层之间，且过滤层的外侧方向错位设置有刮板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于清理的汽车空调滤清器采用活性炭、刮板、出尘孔、连接杆、连接槽和闭合板的设计，活性炭的设计，能便于除去空气中的异味，以免含有异味的空气被吸入汽车内部，影响汽车内部人员的呼吸体验，刮板的设计，能便于除去过滤层上的积灰和杂物，以保证过滤层的过滤效果，同时有利于增加过滤层的使用寿命，出尘孔的设计，能便于积灰和杂物排出该滤清器，连接杆的设计，能便于带动刮板移动，同时能增加该滤清器的强度，避免外物将过滤层撞破，连接槽的设计，能便于固定刮板，闭合板的设计，能便于堵住出尘孔，以保证该滤清器的正常使用，该滤清器不需要从汽车上拆除即可清理其过滤层上的灰尘和杂物。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型外框体主视结构示意图；

图4为本实用新型剖视结构示意图；

图5为本实用新型图4中A点放大结构示意图。

图中：1、外框体，2、过滤层，3、刮板，4、连接杆，5、闭合板，6、拉板，7、拉手，8、出尘孔，9、连接槽，10、活性炭。

具体实施方式