[实用新型]汽车变速箱托架有效
申请号: | 201820307512.6 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN208006715U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 韩耀东 | 申请(专利权)人: | 武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 程祥 |
地址: | 430073 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 汽车变速箱 安装孔 托架 本实用新型 侧立板 汽车底盘车架 支撑 托架体 底板两端 向上折弯 支撑部位 支撑连接 变速箱 八字形 锐角 折弯 垂直 | ||
本实用新型涉及汽车变速箱托架,一种汽车变速箱托架,包括托架体,所述托架体由底板和沿底板两端折弯而成的二个侧立板构成,所述二个侧立板均包括支撑部和安装部,所述支撑部位于底板和安装部之间并与底板的夹角呈锐角使得二个侧立板的支撑部呈八字形,所述安装部在与支撑部的连接处向上折弯并垂直于底板;所述底板上设有安装孔一,安装部上设有安装孔二。本实用新型采用上述结构,使用时将底板通过安装孔一使本实用新型汽车变速箱托架连接于汽车底盘车架上;通过安装孔二使变速箱连接于安装部,并通过支撑部和底板的稳定及牢固支撑连接于汽车底盘车架上。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,具体涉及一种汽车变速箱托架。
背景技术
变速箱是汽车的重要部件,一般通过变速箱托架固定在汽车的底盘车架上。
由于变速箱托架安装于汽车底盘部位,工作环境恶劣,因此对变速箱托架的形状结构及加工成型有较高的要求,以保证变速箱的稳定及牢固连接。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种能使变速箱稳定及牢固连接于汽车底盘车架上的汽车变速箱托架。
本实用新型提供的技术方案是:一种汽车变速箱托架,包括托架体,所述托架体由底板和沿底板两端折弯而成的二个侧立板构成,所述二个侧立板均包括支撑部和安装部,所述支撑部位于底板和安装部之间并与底板的夹角呈锐角使得二个侧立板的支撑部呈八字形,所述安装部在与支撑部的连接处向上折弯并垂直于底板;所述底板上设有安装孔一,安装部上设有安装孔二。
本实用新型在侧立板和底板的折弯线两头各开设有一个半圆形定位缺口。
本实用新型采用上述结构,使用时将底板通过安装孔一使本实用新型汽车变速箱托架连接于汽车底盘车架上;通过安装孔二使变速箱连接于安装部,并通过支撑部和底板的稳定及牢固支撑连接于汽车底盘车架上。另外,由于本实用新型上述二个侧立板为大的负角度压弯,且零件的开裆要求较严格,本实用新型通过在侧立板和底板的折弯线两头各开设有一个半圆形定位缺口,二个侧立板沿底板两端折弯成形时用此两个半圆形定位缺口定位,以保证成型的准确性和产品合格率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型另一个方向的结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型包括托架体,所述托架体由底板1和沿底板1两端折弯而成的二个侧立板2构成,所述二个侧立板2均包括支撑部3和安装部4,所述支撑部3位于底板1和安装部4之间并与底板1的夹角α呈锐角使得二个侧立板2的支撑部3呈八字形,所述安装部4在与支撑部3的连接处向上折弯并垂直于底板1;所述底板1上设有安装孔一5,安装部4上设有安装孔二6。
在侧立板2和底板1的折弯线两头各开设有一个半圆形定位缺口7。
本实用新型采用上述结构,使用时将底板通过安装孔一使本实用新型汽车变速箱托架连接于汽车底盘车架上;通过安装孔二使变速箱连接于安装部,并通过支撑部和底板的稳定及牢固支撑连接于汽车底盘车架上。另外,由于本实用新型上述二个侧立板为大的负角度压弯,且零件的开裆要求较严格,本实用新型通过在侧立板和底板的折弯线两头各开设有一个半圆形定位缺口,二个侧立板沿底板两端折弯成形时用此两个半圆形定位缺口定位,以保证成型的准确性和产品合格率。
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