[实用新型]一种杂物电梯门的闭锁装置有效
申请号: | 201820307756.4 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN208631896U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 金仲平;陶修飞;吕信策 | 申请(专利权)人: | 台州市中奥特种设备检测技术服务有限公司 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30;B66B5/02 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杂物电梯 限位转盘 闭锁装置 定位板 转动轴 电梯 滑动块 锁紧杆 挡沿 滑轨 本实用新型 垂直连接 电梯技术 偏心位置 上下移动 导向轴 电梯门 故障率 眼镜脚 张紧力 门板 移位 凹口 弹簧 转盘 转动 延伸 | ||
本实用新型提供了一种杂物电梯门的闭锁装置,属于电梯技术领域。它解决了现有的杂物电梯门由于眼镜脚张紧力不足及使用稳定性不高的问题。本杂物电梯门的闭锁装置,其特征在于,包括连接在电梯门上的滑动块和位于电梯滑轨外侧的定位板,所述滑动块具有朝向电梯滑轨一侧延伸的锁紧杆,所述定位板上垂直连接有导向轴和转动轴,所述转动轴上连接有限位转盘,且转动轴位于限位转盘的偏心位置上,所述限位转盘的一处边沿上具有一供锁紧杆上下移动且带动限位转盘转动的凹口,所述定位板的外侧具有挡沿,所述限位转盘和挡沿之间设置有限位弹簧。它使得杂物电梯的电梯门避免由于骤然运行而导致门板移位,降低故障率。
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,涉及一种杂物电梯门的闭锁装置。
背景技术
现有的杂物电梯的开门方式都是采用垂直中分联动拉门的方式进行开关,该方式的电梯门需有传动、导向、锁紧等装置,故障率较高,特别是电梯门在使用时由于电梯启动和停止时速度变化较大,上下门板的受力不均,而导致上下门板发生移位,上下门板之间存在缝隙,进而导致电梯层门不能正常闭合而引发故障。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种杂物电梯门的闭锁装置,它所要解决的技术问题是如何减少杂物电梯门的故障率。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种杂物电梯门的闭锁装置,其特征在于,包括连接在电梯门上的滑动块和位于电梯滑轨外侧的定位板,所述滑动块具有朝向电梯滑轨一侧延伸的锁紧杆,所述定位板上垂直连接有导向轴和转动轴,所述转动轴上连接有限位转盘,且转动轴位于限位转盘的偏心位置上,所述限位转盘的一处边沿上具有一供锁紧杆上下移动且带动限位转盘转动的凹口,所述定位板的外侧具有挡沿,所述限位转盘和挡沿之间设置有限位弹簧。
当杂物电梯上行时,滑动块在风压作用下沿着电梯门开启方向上移时,锁紧杆由限位弹簧作用下的限位转盘进行限位,使得杂物电梯的电梯门避免由于骤然运行而导致门板移位而使得电梯门的电器联锁失效,导致电梯停止运行并产生故障。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述限位转盘的边沿具有向外突出的驱动部,所述驱动部上垂直穿插有驱动轴,所述驱动轴上铰接有驱动块,所述限位弹簧连接在驱动块上。当限位转盘转动时,驱动部随之转动,由于驱动部与导向轴之间的间距发生变化,限位弹簧随之转动且受到挤压而压缩,用于连接限位弹簧的驱动轴也随之转动。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述限位弹簧内穿插有限位杆,所述限位杆的一端固连在驱动块上,另一端穿插在挡沿上。限位杆用于限位弹簧导向用。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述定位板上还垂直连接有导向轴,所述限位杆具有供导向轴移动的导向槽,所述导向槽沿着限位杆的长度方向设置,限位弹簧的一端连接在驱动块上,另一端连接在导向轴上。导向效果更好。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述凹口和驱动轴分别位于转动轴的两侧。转动更加顺畅,限位效果更好。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述锁紧杆的内端固连在滑动块上,锁紧杆的外端垂直连接有限位板。限位板能够加大锁紧杆与限位转盘的接触面积,避免由于电梯门振动过大而导致限位板与限位转盘相脱离。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述导向轴和转动轴位于同一高度上。当限位转盘上的驱动轴转过导向轴和转动轴的连线后,在限位弹簧的作用下,直接转动到位,能够避免限位转盘对电梯门造成过度限制。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述凹口的开口角度为 60°~120°。优选为90°。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述滑动块连接在电梯门的中部。结构更加简单,上下行进行限位闭锁仅需一套装置即可。
在上述的杂物电梯门的闭锁装置中,所述闭锁装置共有两组,分别设置在电梯门的两侧电梯滑轨上。
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