[实用新型]骨架护坡六棱块安装定位装置

说明书

本实用新型提供一种骨架护坡六棱块安装定位装置，属于路基骨架护坡六棱块安装定位工装的技术领域，包括主桁架、桁架定位槽和六棱块安装卡槽；主桁架为杆状结构；桁架定位槽为凹形槽，位于主桁架的顶面，包括内侧板、外侧板以及连接板；外侧板的高度和外露截水槽的高度相同，且设置有紧固螺栓；连接板的宽度和外露截水槽的宽度相同；六棱块安装卡槽设置在主桁架的底面，形状和大小与六棱块相邻三边的形状和大小相同，深度和六棱块的厚度相同，数量为多个，相邻两个六棱块安装卡槽的间距与六棱块边长相同；主桁架底面至连接板的高度与截水槽的设计高度相同。该装置改善了传统铺设方法易造成表面不平顺、安装不密贴、标高定位不准确的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及路基骨架护坡六棱块安装定位工装的技术领域，特别是涉及一种骨架护坡六棱块安装定位装置。

背景技术

随着我国高速铁路建设迅猛发展，对施工质量标准要求越来越高，高速铁路路基边坡防护拱形骨架内六棱块传统铺设方法易造成表面不平顺、安装不密贴、标高定位不准确的质量通病，在静态验收时铺设不合格造成返工及材料的浪费的现象，整改花费大量时间及人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种骨架护坡六棱块安装定位装置，以改善传统铺设方法易造成表面不平顺、安装不密贴、标高定位不准确的技术问题。

本实用新型提供一种骨架护坡六棱块安装定位装置，包括主桁架、桁架定位槽和六棱块安装卡槽；主桁架为杆状结构，长度与拱形骨架设计净距宽度相同；桁架定位槽为凹形槽，位于主桁架的顶面，包括底边与主桁架端部连接的内侧板、与内侧板相对设置的外侧板以及连接内侧板顶边和外侧板顶边的连接板；外侧板的高度和外露截水槽的高度相同，且设置有紧固螺栓；连接板的宽度和外露截水槽的宽度相同；六棱块安装卡槽设置在主桁架的底面，形状和大小与六棱块相邻三边的形状和大小相同，深度和六棱块的厚度相同，数量为多个，相邻两个六棱块安装卡槽的间距与六棱块边长相同；主桁架底面至连接板的高度与截水槽的设计高度相同。

进一步地，主桁架的截面为凹槽形、长方形或正方形。

进一步地，主桁架为槽钢；桁架定位槽为钢板焊接而成，焊接在主桁架的两端；六棱块安装卡槽由扁铁机械弯折而成，两端焊接在主桁架的底面上。

进一步地，主桁架、桁架定位槽和六棱块安装卡槽上均涂覆有防锈漆。

与现有技术相比，本实用新型的优势在于：

本实用新型提供的骨架护坡六棱块安装定位装置的使用方法是：将桁架定位槽固定在外露截水槽上，同时调节主桁架至主桁架的两端与截水槽完全紧密贴合，以保证主桁架保持水平，向截水槽方向旋转固定螺栓使固定螺栓抵靠在外露截水槽的外壁，以实现整个装置的固定，防止装置在使用过程中发生偏移，固定好后即可在六棱块安装卡槽内安装六棱块，六棱块铺设从拱形骨架内底端一侧开始，铺设完一批后上移装置，继续铺设，不足一整块的采用三棱快、四棱块、五棱块填充，至拱型部后采用传统铺设方法铺设。为保证六棱块铺设后标高满足设计，主桁架底面至连接板的高度与截水槽的设计高度相同。经实践检验，安装后六棱块与骨架密贴，无过大缝隙；通过将主桁架调至水平，控制安装后的六棱块表面平顺，无凹凸不平的现象。该装置改善了目前路基边坡防护拱形骨架内六棱块传统铺设方法易造成表面不平顺、安装不密贴、标高定位不准确的质量通病，提高了在静态验收时铺设的合格率，减小了返工的概率及材料的浪费，同时该定位装置结构简单，便于制作，使用效果质量得到有效保证，便于周转，利用率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型实施例提供的骨架护坡六棱块安装定位装置的主视图；