[实用新型]车辆开关

说明书

一种车辆开关，包括底座(1)、壳体(4)、线路板(2)及按钮，线路板(2)设于前述底座(1)内并具有微动开关(21)和指示灯(22)；其特征在于所述底座(1)上设有将线路板(2)覆盖的绝缘护套(3)，该绝缘护套(3)具有供指示灯(22)光线引出的导光孔(33)及与微动开关(21)外形适配的凸缘(31)，该凸缘(31)具有弹性，所述的微动开关(21)则位于凸缘(31)内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：绝缘护套自带导光结构，简化了防漏光结构，利于模具简单化，同时，对线路板具有防水防尘作用，延长了其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种开关，尤其涉及一种应用于车辆内的开关，具体可以应用于驻车、手刹、玻璃升降器等。

背景技术

现有的车辆开关(如驻车开关、手刹开关、玻璃升降器开关等)基本上包括底座、壳体、线路板及按钮，壳体设于底座上；线路板设于底座内并具有微动开关和指示灯；按钮能活动地设于壳体上并下端能驱动前述的微动开关，该按钮至少部分为能供前述指示灯发光后投射出光线的透光材料，或该按钮上设有能将指示灯发光后投射出光线的透光体。

这类开关内部往往设计复杂的防漏光结构，以使显示准确集中，这就对模具设计要求较高，提升了设计成本，为此降低防漏光设计，有利于整体结构简化，从而降低对模具的要求。同时现有的开关对内部的线路板没有特殊的防水防尘设计，导致线路板易于受污染或干扰，影响开关正常使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种简化的防漏光设计的车辆开关。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种线路板能防尘防水的车辆开关。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车辆开关，包括

底座；

壳体，设于前述底座上；

线路板，设于前述底座内并具有微动开关和指示灯；以及

按钮，能活动地设于前述壳体上并下端能驱动前述的微动开关，该按钮至少部分为能供前述指示灯发光后投射出光线的透光材料，或该按钮上设有能将前述指示灯发光后投射出光线的透光体，

其特征在于所述底座上设有将线路板覆盖的绝缘护套，该绝缘护套具有供指示灯光线引出的导光孔及与微动开关外形适配的凸缘，该凸缘具有弹性，所述的微动开关则位于凸缘内。

所述按钮内侧弹性地设有顶杆，对应地，所述壳体的上端供顶杆设置的定位凹槽，所述壳体内能转动地设有摆动件，该摆动件上端与按钮相抵，下端能作用于所述的凸柱上进而能驱动微动开关。通过顶杆实现按钮位置变化的控制，同时按钮通过驱动摆动件实现对微动开关的触碰控制。

按钮与摆动件的连接方式优选如下设置：所述按钮下端具有扣槽，对应地，所述摆动件上端向外延伸有与扣槽适配的轴部，所述的微动开关至少为两个，并分别位于摆动件下方两侧。

所述按钮上设有透光体，所述壳体上设有能将导光孔内的光线引导到透光体上的导光体，该导光体的下端靠近导光孔设置。指示灯的光线从导光孔射出，经过导光体和透光体被使用者所识别。

所述的绝缘护套向上延伸有凸柱，所述的导光孔则开设于该凸柱内。凸柱能有效防止漏光。

所述绝缘护套边缘具有能将线路板周边包覆的围栏部。围栏部的设置可以确保线路板于外界液体和灰尘的隔绝，确保长期稳定的工作。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：绝缘护套自带导光结构，简化了防漏光结构，利于模具简单化，同时，对线路板具有防水防尘作用，延长了其使用寿命，另外，绝缘护套上的凸缘具有弹性，使按钮驱动微动开关更加柔和，触感更加灵敏可靠。

附图说明

图1为实施例结构示意图。