[实用新型]一种停车传感装置有效
申请号: | 201820310257.0 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN208156869U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 陈琪锋;张仁阳;金荣华;马晓义;林亮 | 申请(专利权)人: | 浙江魔豆科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市温州高新技术产业开*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内胆 电路板 电路板固定架 管状卡件 内胆主体 本实用新型 传感装置 壳体 停车 底部开口 顶部开口 防水性能 加工方便 依次设置 由上到下 内顶壁 底盖 适配 电池 穿过 供电 应用 | ||
本实用新型公开了一种停车传感装置,包括外壳和内胆,所述外壳为顶部开口的壳体,所述内胆设置于所述外壳内,所述内胆包括内胆主体和内胆底盖,所述内胆主体为底部开口的壳体,所述内胆内由上到下依次设置有电路板、电路板固定架、为所述电路板供电的电池,所述电路板固定架上设置有管状卡件,所述电路板上设置有与所述管状卡件相适配的卡孔,所述电路板固定架上的管状卡件穿过所述电路板上的卡孔后与所述内胆主体的内顶壁连接。本实用新型结构简单,加工方便,安装便捷,防水性能好,应用价值高。
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,尤其涉及一种停车传感装置。
背景技术
目前,一般的地磁传感器分为有线和无线两种,有线地磁传感器安装施工复杂,而且维护时候需要大面积的施工,另外,时间长了以后传导线会受冰冻、繁忙的交通压迫等影响;无线地磁传感器是埋于地下,包括地磁传感器本体和外壳,地磁传感器本体设置在外壳内,这种埋于地下的地磁传感器防水性能较差,渗透水会导致设备损坏,增大成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单,安装方便停车地磁传感装置。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种停车传感装置,包括外壳和内胆,所述外壳为顶部开口的壳体,所述内胆设置于所述外壳内,所述内胆包括内胆主体和内胆底盖,所述内胆主体为底部开口的壳体,所述内胆内由上到下依次设置有电路板、电路板固定架、为所述电路板供电的电池,所述电路板固定架上设置有管状卡件,所述电路板上设置有与所述管状卡件相适配的卡孔,所述电路板固定架上的管状卡件穿过所述电路板上的卡孔后与所述内胆主体的内顶壁连接。
进一步的,所述外壳上部的内壁上设置有环形卡台,所述内胆主体的顶部设置有与所述环形卡台相适配的环形凸台,所述内胆主体的环形凸台放置于所述外壳的环形卡台上,并且通过螺丝连接。
进一步的,所述内胆主体外侧壁上沿轴向设置有多个上连接管,所述上连接管均匀分布于所述内胆主体外圆周面上,所述内胆底盖的外侧壁上设置有与所述上连接管相对应的下连接管,所述内胆主体的上连接管与所述内胆底盖的下连接管通过螺丝连接。
进一步的,所述内胆底盖上端面设置有环形凹槽,所述内胆主体的侧壁插设于所述环形凹槽内。
进一步的,所述环形凹槽内设置有密封圈。
进一步的,所述内胆主体的内顶壁和所述内胆底盖的上端面均设置有加强筋。
进一步的,所述电池底部与所述内胆底盖粘接。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型采用外壳加内胆的双体结构,方便设备维护,外壳和内胆的连接固定螺丝采用特种螺丝,防止设备被非法拆开,并在内胆上设置有两个拆装用螺丝孔,结合拆装专用工具,方便拆装时内胆取出;本实用新型中内胆采用底部开盖的方式,利用气密性原理,增强了设备的防水性能;电路板固定架将电路板有效固定到内胆主体内顶部,且电池粘接在内胆底盖上,安装牢固,不易晃动;本实用新型体积小巧,在工程安装过程中可直接使用常规的水钻钻头进行设备安装孔的开孔作业,提升工程安装的简易性,并且结构简单,加工方便,安装便捷,具有较好的应用价值。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸图;
图2是本实用新型的外壳结构示意图;
图3是本实用新型的内胆主体结构示意图;
图4是本实用新型的内胆底盖结构示意图;
图5是本实用新型的电路板固定架结构示意图;
图6是本使用新型的组装结构示意图。
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