[实用新型]开式液压紧链紧链器有效
申请号: | 201820310371.3 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN207985944U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 胡衣锋;吴建龙;王志伟;孙业春;李春峰 | 申请(专利权)人: | 上海布拓传动系统设备有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201620 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动轮 底板 传动齿轮 调整螺杆 箱体侧面 本实用新型 安装法兰 调节装置 传动轴 调整板 紧链器 卷链轴 紧链 手动调节装置 啮合 安装销轴 安装压板 调整装置 梯形螺杆 脱离接触 维修方便 箱体连接 法兰盖 刮板机 花键套 插接 底端 | ||
本实用新型公开了一种开式液压紧链紧链器,包括底板、调节装置等,所述调节装置包括调节销等,所述调节销安装在底板上,调节销上安装销轴,所述调整螺杆安装在调整板上,调整螺杆底端插接在底板上,所述调整板与箱体连接,所述传动齿轮和主动轮相互啮合,安装在箱体内,所述传动齿轮安装传动轴,所述箱体侧面安装法兰盖A,法兰盖A用于保护传动轴,所述主动轮连接刮板机的卷链轴,卷链轴安装在箱体侧面,所述箱体侧面安装法兰盖B,用于保护主动轮的花键套,所述主动轮旁的箱体端面上安装压板。本实用新型结构简单,设计合理,手动调节装置使传动齿轮与主动轮脱离接触,调整装置的调整螺杆采用梯形螺杆调节,调节效果好,操作简单,维修方便。
技术领域
本实用新型属于紧链器技术领域,特别是涉及一种开式液压紧链紧链器。
背景技术
现有液压紧链器为减速箱,为平行轴式减速机,与刮板机的主减速机配对使用,当紧链或松链时,采用手动离合装置切换换档操作,手动离合装置使用过程中容易发生锈蚀,操作困难,不易完成调节,如操作不当,容易损坏减速箱和液压马达。
因此,如何克服上述技术问题成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种开式液压紧链紧链器,能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种开式液压紧链紧链器,包括底板、调节装置、箱体、传动齿轮、传动轴、法兰盖A、花键套、主动轮、法兰盖B、压板、平键B、平键A、刮板机和安装座,所述调节装置包括调节销、调整板、调节螺母、调整螺杆、销轴和开口销,所述调节销通过调节螺母安装在底板上,调节销上设置有销孔,所述调整螺杆通过调节螺母安装在调整板上,调整螺杆底端插接在底板上,所述调整板一端与箱体连接,另一端设置有调节孔,用于穿过调节销,所述销轴插接在销孔内,通过开口销固定,所述传动齿轮和主动轮相互啮合,安装在箱体内,所述传动齿轮通过平键A安装传动轴,传动轴与箱体之间安装有轴承,所述箱体侧面通过内六角圆柱头螺栓安装法兰盖A,法兰盖A用于保护传动轴,所述主动轮通过花键套和平键B连接刮板机的卷链轴,卷链轴通过安装座安装在箱体侧面,所述花键套上配套设置轴承,所述箱体侧面通过内六角圆柱头螺栓安装法兰盖B,用于保护花键套,所述主动轮旁的箱体端面上通过内六角圆柱头螺栓安装压板。
作为优选,所述传动齿轮与轴承之间设置有调整垫,所述主动轮与花键套之间设置有调整垫。
作为优选,所述调整板与箱体之间通过内六角圆柱头螺栓连接。
作为优选,所述法兰盖A与传动轴之间设置有轴用挡圈,轴用挡圈安装在传动轴的槽轴上,所述法兰盖B与花键套之间设置有轴用挡圈,轴用挡圈安装在花键套的槽轴上。
作为优选,所述压板与箱体之间设置有翻边自润滑轴承。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,设计合理,手动调节调节装置使传动齿轮与主动轮脱离接触,调整装置的调整螺杆采用梯形螺杆调节,调节效果好,操作简单,维修方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖面图;
图3是本实用新型的安装示意图。
附图标记:底板(1)、调节装置、箱体(2)、传动齿轮(3)、传动轴(4)、法兰盖A(5)、花键套(6)、主动轮(7)、法兰盖B(8)、压板(9)、平键B(10)、平键A(11)、刮板机(12)、安装座(13)、调节销(14)、调整板(15)、调节螺母(16)、调整螺杆(17)、销轴(18)、开口销(19)、销孔(20)、翻边自润滑轴承(91)。
具体实施方式
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