[实用新型]一种平台式集装箱扭锁孔板有效
申请号: | 201820310932.X | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN207903182U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 陈钜全;吴淦洪;罗耀平;郭正钦 | 申请(专利权)人: | 江门市广进铸锻有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 529000 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 端壁 锁孔 平台式集装箱 侧壁 底壁 顶壁 筋板 敞开空腔 扭锁孔板 排水槽 本实用新型 安全性能 侧壁连接 两组 扭锁 箱角 联接 连通 集装箱 | ||
1.一种平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,包括顶壁、底壁、侧壁、筋板和两个端壁,所述侧壁和两个所述端壁分别安装于所述底壁,所述两个所述端壁分别位于所述侧壁的两端,所述顶壁安装于所述端壁远离所述底壁的一端,所述顶壁、所述底壁、所述侧壁和两个所述端壁围城一个敞开空腔;所述筋板安装于所述敞开空腔内,且所述筋板与所述侧壁连接,所述筋板将所述敞开空腔分别两个独立的排水槽;所述顶壁上设置有两个扭锁孔,两个所述扭锁孔分别与两个所述排水槽连通。
2.根据权利要求1所述的平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,所述顶壁上设置有减重槽,所述减重槽位于所述两个所述扭锁孔之间,所述减重槽沿所述顶壁朝向所述底壁的方向凹陷。
3.根据权利要求2所述的平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,所述减重槽沿所述筋板的长度方向延伸,且所述减重槽远离所述侧壁的一端延伸至所述顶壁的端面。
4.根据权利要求3所述的平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,所述减重槽靠近所述侧壁的一端的凹陷深度小于所述减重槽另一端的凹陷深度。
5.根据权利要求4所述的平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,所述减重槽的底部设置有斜面,所述斜面靠近所述侧壁的一端离所述底壁的距离大于所述斜面的另一端离所述底壁的距离。
6.根据权利要求1所述的平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,所述底壁包括两个连接板,两个所述连接板沿两个所述扭锁孔的连接线并排设置,所述连接板倾斜设置,所述连接板沿所述端壁朝向所述筋板的方向向外倾斜。
7.根据权利要求6所述的平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,所述连接板与所述顶壁的夹角为3.5度。
8.根据权利要求1所述的平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,两个所述端壁平行设置,所述筋板与所述端壁平行设置,且所述筋板与所述侧壁垂直设置。
9.根据权利要求1所述的平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,所述底壁、所述端壁、所述侧壁和所述筋板的厚度基本相同。
10.一种平台式集装箱扭锁孔板,其特征在于,包括顶壁、底壁、侧壁、筋板和两个端壁,所述侧壁和两个所述端壁分别安装于所述底壁,所述两个所述端壁分别位于所述侧壁的两端,所述顶壁安装于所述端壁远离所述底壁的一端,所述顶壁、所述底壁、所述侧壁和两个所述端壁围城一个敞开空腔;所述筋板安装于所述敞开空腔内,且所述筋板与所述侧壁连接,所述筋板将所述敞开空腔分别两个独立的排水槽;所述顶壁上设置有两个扭锁孔,两个所述扭锁孔分别与两个所述排水槽连通;所述平台式集装箱扭锁孔板采用浇注方式一体成型制成。
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