[实用新型]基于操纵力度的高精度仿真模拟装置及具有其的仿真模型

说明书

本实用新型提出一种基于操纵力度的高精度仿真模拟装置及具有其的仿真模型，涉及交通工具模拟技术领域；所述的基于操纵力度的高精度仿真模拟装置，包括但不限于：控制装置、感受模拟装置；所述的控制装置包括但不限于：精度控制单元，用于但不限于：对感受模拟装置的控制；感受模拟装置包括：体感模拟装置；体感模拟装置包括于：触觉模拟装置；触觉模拟装置包括但不限于：阻力生成装置、操纵模拟装置；所述的阻力生成装置分别与所述的控制装置、所述的操纵模拟装置连接；所述的阻力生成装置受所述的控制装置控制，所述的阻力生成装置向所述的操纵模拟装置输出阻力；本实用新型用于提高用户体验真实交通工具的操纵力度与操纵精度、提高驾驶水平。

技术领域

本实用新型涉及交通工具模拟技术领域，尤其涉及基于操纵力度的高精度仿真模拟装置及具有其的仿真模型。

背景技术

1.现有驾校教练车与学员不成比例，学员实际驾驶时间不足没有经验积累，导致学员仅能达到在无车/少车的环境下才会开车，遇到紧急事件不知所措，无法应对现有的复杂交通环境；

2.驾校学员练习的车辆与其后期真正驾驶的车辆处于不同车型，操纵力度及操纵精度都需要到马路上自行适应，留下太多的安全隐患；

3.很多驾驶员长久不开车，导致再开车时无法适应现有的城市通行环境；

4.很多驾驶员购买新车/换车，因为没有与之匹配的适应环境、对新车的功能按键不熟悉导致精神溜号/走神，上路后因为操作不当/误操作/走神导致的交通事故比比皆是；

5.现有的交通工具模拟装置多数采用“力反馈系统”，需要用户先发出力再根据力反馈系统采集相关数据调整该模型在虚拟世界的反应等等，容易造成用户的错误判断：真实的交通通行环境、应对紧急事件、应对突发事件驾驶员只有一次机会，不会因为驾驶员发出的力不对再给予驾驶员第二次判断机会的。

综上所述，如何让驾驶学员/驾驶员/试乘试驾人员/游戏体验者等等体验真实的交通工具操纵力度与操纵精度、提高驾驶水平、减少事故发生率是本领域技术人员/交通有关部门亟待解决的技术问题。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一；为此，本实用新型提出一种基于操纵力度的高精度仿真模拟装置；

还提出了一种具有基于操纵力度的高精度仿真模拟装置的仿真模型；

主要用于提高用户体验真实交通工具的操纵力度与操纵精度、提高用户的驾驶水平。

（本实用新型所指的用户包括但不限于：驾驶学员、驾驶员、试乘试驾人员、游戏体验者、其他适于本实用新型中的一种或者两种或者两种以上用户；

本实用新型所指的交通工具包括但不限于：飞机、汽车、电动车、机动车、军事车辆、特种车辆、两轮车、三轮车、四轮机动车、其他非机动车、战场用交通工具、其他适于本实用新型的交通工具中的一种或者两种或者两种以上；

以下以四轮机动车、汽车为例进行叙述。

本实用新型提及的连接包括但不限于：通信连接、电性连接、物理连接、机械连接、其他适于本实用新型的连接中的一种或者两种或者两种以上；

其中，所述的通信包括但不限于：移动通信、卫星通信、互联网通信、无线电通信、无线通信、有线通信、其他适于本实用新型的通信中的一种或者两种或者两种以上；

其中，所述的有线通信通过使用与连接对象相匹配的线缆/数据线完成连接工作；

所述的无线通信包括但不限于：WiFi通信、蓝牙通信、红外通信、其他适于本实用新型的无线通信中的至一种或者两种或者两种以上。）

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：