[实用新型]一种车身地板框架结构、车身地板以及电动汽车有效
| 申请号： | 201820311925.1 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN207902582U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 许辰亮;邢志伟 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;何娇 |
| 地址： | 570216 海南省*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车身地板 框架结构 电池包 封闭框架结构 电动汽车 后横梁 前横梁 右纵梁 左纵梁 本实用新型 整车 车身长度方向 车身宽度方向 安装点 延伸 制造 保证 | ||
1.一种车身地板框架结构，其特征在于，包括前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁，所述前横梁和所述后横梁沿车身宽度方向设置，所述左纵梁和所述右纵梁沿车身长度方向设置的，
所述前横梁、所述后横梁、所述左纵梁和所述右纵梁相连接形成封闭框架结构，所述封闭框架结构上设置有电池包安装点，安装完成后所述电池包位于所述封闭框架结构形成的保护空间内。
2.根据权利要求1所述的车身地板框架结构，其特征在于，所述前横梁位于所述电池包前方。
3.根据权利要求1所述的车身地板框架结构，其特征在于，所述前横梁、所述后横梁、所述左纵梁和所述右纵梁之间通过焊接或螺接的方式进行连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的车身地板框架结构，其特征在于，在所述前横梁和所述后横梁之间还设置有中间横梁，所述中间横梁沿车身宽度方向设置，且两端分别连接于所述左纵梁和所述右纵梁上。
5.根据权利要求4所述的车身地板框架结构，其特征在于，所述中间横梁设置有多个。
6.根据权利要求5所述的车身地板框架结构，其特征在于，在所述前横梁与所述前横梁相邻设置的所述中间横梁之间设置有分别与两者相连接的坑道加强板。
7.根据权利要求6所述的车身地板框架结构，其特征在于，在所述封闭框架结构外侧，设置有左门槛边梁和右门槛边梁，所述左门槛边梁和所述右门槛边梁沿车身长度方向设置，
所述左门槛边梁与所述左纵梁相邻设置，所述右门槛边梁与所述右纵梁相邻设置。
8.一种车身地板，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任一项所述的车身地板框架结构。
9.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求8中所述的车身地板。
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