[实用新型]车载智能富氧系统

说明书

本实用新型公开了一种车载智能富氧系统，包括制氧机、控制器和用于检测汽车内部氧气浓度的氧气浓度传感器。车体上设有出氧头，出氧头与汽车出风口接通，出氧头通过输氧管与制氧机的出氧口连接，制氧机通过出氧头向汽车出风口输入氧气。氧气浓度传感器安装于汽车内，制氧机和氧气浓度传感器分别与控制器电连接。本实用新型的车载智能富氧系统能自动调节相对密闭的车内的氧气浓度，使车内的氧气浓度保持在区间值，车内形成一个富氧室，有利于驾乘人员的身体健康，而且驾驶员也不易犯困，行车更加安全。

技术领域

本实用新型属于车载富氧系统技术领域，涉及一种车载智能富氧系统。

背景技术

在汽车行驶的过程中，为了保冷或者保暖，驾乘人员很少会打开车窗通风，从而导致车内二氧化碳、二氧化硫等有害气体逐渐增加，氧气浓度降低，长时间在氧气浓度偏低的环境中，往往会影响驾乘人员的身体健康，驾驶员也容易犯困，影响行车安全。为此，很有必要设计一种车载智能富氧系统，以调节车内氧气浓度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载智能富氧系统，以调节车内氧气浓度，避免车内出现缺氧的情况。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车载智能富氧系统，包括制氧机、控制器和用于检测汽车内部氧气浓度的氧气浓度传感器，车体上设有出氧头，所述出氧头与汽车出风口接通，所述出氧头通过输氧管与所述制氧机的出氧口连接，所述制氧机通过所述出氧头向所述汽车出风口输入氧气，所述氧气浓度传感器安装于所述汽车内，所述制氧机和所述氧气浓度传感器分别与所述控制器电连接。

进一步的，所述出氧头位于所述汽车出风口的一侧处。

进一步的，所述制氧机内设有负离子发生器，所述负离子发生器用于向所述制氧机的出氧口内释放负离子。

进一步的，所述控制器与汽车蓄电池电连接，所述汽车蓄电池与所述控制器之间依次连接有熔断器、汽车点火开关和电阻。

进一步的，所述汽车出风口安装有出风栅和可摆动的风向调节叶片。

进一步的，所述风向调节叶片上设有调节块。

进一步的，所述氧气浓度传感器安装于驾驶员座椅的背面处。

本实用新型有益效果：本实用新型的车载智能富氧系统能自动调节相对密闭的车内的氧气浓度，使车内的氧气浓度保持在区间值，车内形成一个富氧室，有利于驾乘人员的身体健康，而且驾驶员也不易犯困，行车更加安全。由于负离子发生器向输入车内的氧气释放负离子，使得输入车内的氧气含有大量负氧离子，有利于改善车内空气质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例的出氧头安装于汽车出风口时的主视图。

图2是图1中A-A剖视图。

图3是车载智能富氧系统的原理图。

图4是车载智能富氧系统与汽车电路连接时的电路图。

附图标记说明：

车体1、出风栅2、风向调节叶片3、调节块4、出氧头5、制氧机6、输氧管7、控制器 8、氧气浓度传感器9；

蓄电池21、熔断器22、汽车点火开关23、电阻24。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。