[实用新型]一种盾构隧道管片接缝多道防水试验装置

说明书

本实用新型公开了一种盾构隧道管片接缝多道防水试验装置，属于盾构隧道工程技术领域，该防水试验装置设置有内、中、外三道不同尺寸的密封垫沟槽，能对三种不同尺寸的密封垫进行试验，同时还能实现两道防水及三道防水的试验，能够更加真实且全面的模拟盾构隧道接缝防水环境，能够满足现有隧道技术要求的需要。

技术领域

本实用新型属于盾构隧道工程技术领域，具体涉及一种盾构隧道管片接缝多道防水试验装置，可实现模拟盾构隧道管片接缝防水密封垫在通缝、错缝拼装状态下多道防水水密性检验装置试验。

背景技术

随着我国城市化进程的快速发展，地铁、江河通道等隧道建设需求量极大，盾构隧道作为主要的隧道形式，具有重要的地位。地下工程的防水问题一直为广大技术人员所关注，而对于盾构隧道，由于长期受地下水的浸泡和腐蚀，防水性能至关重要。盾构法隧道的防水不仅关系到隧道使用功能的正常发挥，而且关系到隧道使用寿命的长短。盾构隧道防水包括管片自防水、接缝防水和手孔防水。其中，管片衬砌块在预制工厂制作，制作质量有保障，抗渗性能良好，最为成熟；接缝防水最为薄弱，也最为重要，所以盾构隧道防水的重点是管片块与块之间及环与环之间接缝的防水。由于隧道工程地质条件及隧道结构的差异，防水设计条件均不相同，因此常需进行大量的模拟试验，以选择合适的接缝防水材料及断面型式。目前，大部分工程均采用单一材质(化学稳定性好、耐老化及耐水性能优异)的三元乙丙多孔橡胶密封垫，也有采用三元乙丙多孔橡胶与吸水膨胀橡胶组成的复合密封垫。密封的原理是在一定的压力下，通过密封胶条内部孔的变形产生的内应力，使之在两个接触面产生巨大的应力而密封止水。

接缝防水试验用来模拟防水产品(如三元乙丙橡胶密封垫及遇水膨膨胀橡胶密封垫)在实际工作状态下所处的水压环境，以确定所设计及制造的产品在工作工程中能否承受外来水压而不致产生渗漏，并能发挥其预定性能，达到预定寿命的可靠性。

现有的盾构隧道管片接缝防水多为单道弹性密封垫的防水构造形式，国内外尚无同时针对多道防线止水密封的接缝防水性能试验装置，不能够满足盾构隧道的直径逐渐增大且防水要求提高的趋势，

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种盾构隧道管片接缝多道防水试验装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种盾构隧道管片接缝多道防水试验装置，包括单元基板，所述单元基板开设有环形结构的密封垫沟槽；

所述密封垫沟槽有三道，且分别为内层密封垫沟槽、中层密封垫沟槽、外层密封垫沟槽，三道所述密封垫沟槽的槽宽均不相同；

所述单元基板有两块，两块所述单元基板之间为通过螺栓连接的可拆卸式结构；

两块所述单元基板的内层、中层、外层密封垫沟槽一一对应相向布局；

两块所述单元基板的连接螺栓孔为L型螺栓孔；

其中一块所述单元基板设置有三处出入水孔，三处所述出入水孔分别通向内层密封垫沟槽所围合的中间凸出区域、中层密封垫沟槽与内层密封垫沟槽之间的凸出区域、中层密封垫沟槽与外层密封垫沟槽之间的凸出区域。

作为本专利选择的一种技术方案，所述密封垫沟槽为矩形环槽。、

作为本专利选择的一种技术方案，所述出入水孔设置有用于与水压控制系统及水压力表连接的水接头。

作为本专利选择的一种技术方案，所述单元基板的一侧面设置有所述密封垫沟槽且另一侧面设置有若干筋板。

作为本专利选择的一种技术方案，所述单元基板的边缘部设置有用于指示错动量的刻度线，所述错动量为上下单元基板之间的水平方向错开位移量。

作为本专利选择的一种技术方案，所述单元基板的边缘部设置有用于安装钢垫片的调节垫片槽，两块单元基板之间的调节垫片槽一一对应并相向布局。