[实用新型]法兰成品输送架

说明书

本实用新型涉及一种法兰成品输送架，其特征在于包括平板车体，4个滚轮连接在所述平板车体下，两块倾斜的侧板对称设置在所述平板车体上，两块所述侧板的上端通过水平的上端板及两个加强板连接，所述上端板的四周设有挡板，两块所述侧板的外侧面上分别阵列有若干垂直于所述侧板的挂杆。本实用新型结构简单紧凑，制造成本低，用于法兰精加工后的成品输送，避免工件之间碰撞损伤产生废品、次品，降低生产成本，同时减轻工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种输送装置，尤其是涉及一种法兰成品输送架。

背景技术

用于汽车中的法兰种类多，生产批量大。目前，在法兰生产过程中，各工序加工完成后的工件通常用周转箱存放，周转箱由操作工人搬运至输送小车，然后在各工序之间转运输送。工件在周转箱中堆放杂乱，不利于生产效率的提高，也容易造成工件之间碰撞损伤，尤其是经过精加工后的法兰成品，采用上述的输送方式，工件之间碰撞损伤会造成大量的废品、次品，造成不必要的经济损失，增加生产成本。

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种法兰成品输送架，结构简单紧凑，制造成本低，用于法兰精加工后的成品输送，避免工件之间碰撞损伤产生废品、次品，降低生产成本，同时减轻工人的劳动强度。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种法兰成品输送架，包括平板车体，4个滚轮连接在所述平板车体下，两块倾斜的侧板对称设置在所述平板车体上，两块所述侧板的上端通过水平的上端板及两个加强板连接，所述上端板的四周设有挡板，两块所述侧板的外侧面上分别阵列有若干垂直于所述侧板的挂杆。

进一步的：

所述上端板下方的两块所述侧板之间设有搁板。

所述上端板的两侧设有推把。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型公开的一种法兰成品输送架，结构简单紧凑，制造成本低，用于法兰精加工后的成品输送，避免工件之间碰撞损伤产生废品、次品，降低生产成本，同时减轻工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型包括平板车体1，4个滚轮2连接在平板车体1下，两块倾斜的侧板3对称设置在平板车体1上，侧板3在垂直方向上的倾斜角度在5°~15°之间，两块侧板3的下端焊接连接平板车体1，两块侧板3的上端通过水平的上端板6及两个加强板8连接，上端板6的四周设有挡板7，两块侧板3的外侧面上分别阵列有若干垂直于侧板3的挂杆4，完成精加工的法兰可挂在挂杆4上，挂杆4的数量及间距可根据法兰的大小来确定。上端板6下方的两块侧板3之间设有搁板9，搁板9及上端板6上也可放置法兰，或分类放置加工过程中初检有问题的法兰，在本实施例中，上端板3的两侧设有推把5，推把5可方便整个输送架的推行。

本实用新型利用法兰产品的中间的通孔，在精加工序加工完成后，将法兰产品利用其上的通孔套入挂杆4上，每一个挂杆4上可以挂1个法兰工件，这样使精加工序加工完成后的工件之间避免碰撞损伤，当输送架装满后可方便地运送至检验及包装工位进行检验包装，避免工件之间碰撞损伤产生废品、次品，降低生产成本，同时减轻工人的劳动强度。